Citroën Spacetourer : quelle version choisir ?

Notre base recense 2 versions du Citroën Spacetourer (diesel, électrique), pour 245 immatriculations françaises en 2025. Si l'empreinte carbone guide votre choix, la version électrique domine ce comparatif interne avec 19,1 t CO2e en cycle de vie.

7,8 L/100conso réelle (thermiques)
24,6 kWh/100conso version électrique
19,1 à 62,1 t CO2eempreinte cycle de vie
Citroën Spacetourer
Photo d'illustration : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Comparatif des versions

VersionIndiceConso officielleConso réelleEmpreinte vieÉnergie / anPrix
Spacetourer
Diesel
13/100 7,3 L 7,8 L 62,1 t 2 696 € n.d.
Spacetourer
Électrique
63/100 24,6 kWh n.d. 19,1 t 738 € n.d.

Énergie / an : 15 000 km au prix de octobre 2026, consommation réelle quand elle est mesurée. Chaque version a sa fiche détaillée.

Le verdict, chiffres à l'appui

Quelle motorisation pour quel usage ?

En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +7 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 43,0 t CO2e. Selon votre usage : Spacetourer électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile ; Spacetourer diesel pour les gros rouleurs et l'autoroute.

Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.

Questions fréquentes

Quelle version du Citroën Spacetourer a la plus faible empreinte carbone ?

La version électrique, avec 19,1 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).

Quelle version du Citroën Spacetourer consomme le moins en usage réel ?

La version diesel, mesurée à 7,8 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).

Comparer le Spacetourer à un autre modèleToute la gamme CitroënGuides d'achat

Nos analyses sur le sujet

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode