Mitsubishi Eclipse Cross : quelle version choisir ?
87 immatriculations en 2025 pour le Mitsubishi Eclipse Cross, décliné en 2 versions : hybride rechargeable, électrique. Entre les 2 motorisations proposées, la version la plus sobre en cycle de vie est la électrique (18,0 t CO2e).
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse Cross | Hybride rechargeable | 2,0 L | 6,0 L | 37,9 t | 2 212 € | n.d. |
| Eclipse Cross | Électrique | 16,5 kWh | n.d. | 18,0 t | 495 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version électrique, 18,0 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version électrique, environ 495 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 212 € pour la version hybride rechargeable (1 717 € d'écart annuel).
- L'hybride rechargeable affiche +200 % d'écart réel : sa valeur officielle suppose une recharge quotidienne que la plupart des conducteurs ne font pas.
- Le choix des acheteurs : la version hybride rechargeable représente 53 % des 87 Eclipse Cross immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +200 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 19,9 t CO2e. Selon votre usage : Eclipse Cross électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile ; Eclipse Cross hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Mitsubishi Eclipse Cross a la plus faible empreinte carbone ?
La version électrique, avec 18,0 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Mitsubishi Eclipse Cross consomme le moins en usage réel ?
La version hybride rechargeable, mesurée à 6,0 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le Eclipse Cross à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.