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BMW M3 Competition M G80
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 13,1 L/100 km (+27 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 74,6 t CO2e, plus sobre que 4 % du marché
- Budget énergie : ≈ 4 280 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 102 000 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le BMW M3 Competition M est une berline essence. Le BMW M3 Competition M est un modèle rare en France : 43 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 13,1 L/100 km, soit 27 % de plus que la valeur officielle de 10,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 74,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 74,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 65,5 t. Position dans le marché : 96e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 83e percentile parmi les essences.
Sur le terrain, les 1 000 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 13,1 L/100 km, contre 10,3 L/100 km annoncés, un écart de 27 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 418 litres supplémentaires.
Côté budget, comptez environ 4 280 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 102 000 €, malus.
Les concurrents les plus proches du BMW M3 Competition M (même type berline et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Audi A5 Limousine (294 immat.) : 8,1 L/100 réels, 53,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le M3 Competition M en émet 21,6 t de plus.
- Audi A5 Avant (241 immat.) : 8,1 L/100 réels, 54,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le M3 Competition M en émet 20,3 t de plus.
- Citroen C4 X (47 immat.) : 6,8 L/100 réels, 43,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le M3 Competition M en émet 31,3 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 10,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 000 véhicules suivis) | 13,1 L/100 km · +27 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 232 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 15,4 / 9,9 / 9,1 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,7 t | 12 % | |
| Usage | 65,5 t | 88 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 74,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 88 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est +72 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~12 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 102 000 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 13,1 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 21 402 € |
| Coût total estimé | 123 402 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 922 kg · +27 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 389 kW (529 ch) |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| M3 Competition · auto | 375 kW (510 ch) | 9,6 L/100 | 219 g/km | 102 000 € | Malus |
| M3 Competition M xDrive · auto | 375 kW (510 ch) | 9,9 L/100 | 226 g/km | 102 000 € | Malus |
Versions essence du BMW M3 Competition M recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 857 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le BMW M3 Competition M consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
13,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 000 BMW M3 Competition M en circulation, soit +27 % par rapport aux 10,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le BMW M3 Competition M émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du BMW M3 Competition M : 74,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,7 t, l'usage réel pour 65,5 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le BMW M3 Competition M en carburant par an ?
Environ 4 280 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW M3 Competition M ?
Le BMW M3 Competition M essence démarre à 102 000 € au catalogue (malus).
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Duels du BMW M3 Competition M
Voir aussi : toutes les versions du M3 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.