Audi A5 Avant essence
Essence·Berline·241 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
109e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,1 L/100 km (+13 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 54,3 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 652 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Audi, l'A5 Avant est une berline essence. Cette version essence de l'Audi A5 reste minoritaire : 241 immatriculations en 2025, soit 9 % des 2 639 A5 vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,1 L/100 km, soit 13 % de plus que la valeur officielle de 7,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 54,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 95 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 8,1 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 7,2 L, soit +13 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 136 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 54,3 t de CO2e : 8,1 t pour produire le véhicule, 45,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 10 % du marché français ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 25 %.
Sur son segment (même type berline et grand gabarit), voici où se situe l'A5 Avant :
- BMW 420i (408 immat.) : 8,1 L/100 réels, 51,3 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A5 Avant en émet 3,0 t de plus.
- Citroën C4 X (47 immat.) : 6,8 L/100 réels, 43,3 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A5 Avant en émet 11,0 t de plus.
- BMW M3 Competition M (43 immat.) : 13,1 L/100 réels, 74,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A5 Avant en émet 20,3 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 95 véhicules suivis) | 8,1 L/100 km · +13 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 163 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 8,1 t | 15 % | |
| Usage | 45,8 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 54,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines essence : 43,5 t. Ce modèle : +25 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~20 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Berline |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 806 kg · +20 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 136 kW (185 ch) |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
L'Audi A5 Avant consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 95 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle de l'Audi A5 Avant à 8,1 L/100 km, la valeur officielle de 7,2 L/100 km est donc dépassée de 13 %.
Combien de CO2 l'Audi A5 Avant émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Audi A5 Avant à 54,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 8,1 t pour la fabrication et 45,8 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode