Audi A5 Avant hybride simple diesel
Hybride simple diesel·Berline·883 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
19e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,7 t CO2e, plus sobre que 24 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 218 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Audi A5 Avant est une berline hybride simple diesel. Sur les 2 639 Audi A5 immatriculés en France en 2025, 883 (33 %) l'ont été dans cette motorisation hybride simple diesel. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 207 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,4 L/100 km, contre 5,2 L/100 km annoncés, un écart de +23 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 180 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 46,7 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 37,6 t. Autrement dit, 76 % des modèles vendus en France font mieux et 24 % font moins bien ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 61 %.
Face à ses rivaux directs (même type berline et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- BMW 420d (727 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A5 Avant en émet 1,7 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 207 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 134 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,7 t | 19 % | |
| Usage | 37,6 t | 81 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 46,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 81 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples diesel : 40,2 t. Ce modèle : +16 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~22 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Berline |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 1 924 kg · +28 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
L'Audi A5 Avant consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, l'Audi A5 Avant hybride simple diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 207 exemplaires. C'est 23 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,2 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone de l'Audi A5 Avant ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi A5 Avant : 46,7 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,7 t, l'usage réel pour 37,6 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode