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Mercedes C 200 W206
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,2 L/100 km (+29 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 48,7 t CO2e, plus sobre que 19 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 509 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Mercedes C 200 est un break hybride simple. Le Mercedes C 200 circule en petit nombre : 26 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,2 L/100 km, soit 29 % de plus que la valeur officielle de 6,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,4 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 8 133 exemplaires : 8,2 L/100 km, un décalage de 29 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 276 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 48,7 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 40,7 t. Autrement dit, 81 % des modèles vendus en France font mieux, 19 % font pire, et au 80e percentile parmi les hybride simples.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 509 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 698 kg sur la balance et 150 kW (204 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Volvo S60 : il concède 1,8 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 8 133 véhicules suivis) | 8,2 L/100 km · +29 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 145 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,6 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 698 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 40,7 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 48,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des break hybride simple : 47,7 t, ce modèle est +2 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~22,4 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~60 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 12 545 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 509 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break |
|---|---|
| Masse à vide | 1 698 kg · -13 % vs les breaks · l'impact du poids |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Cylindrée | 1 496 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 854 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Mercedes C 200 ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 8 133 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mercedes C 200 à 8,2 L/100 km, la valeur officielle de 6,4 L/100 km est donc dépassée de 29 %.
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes C 200 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes C 200 émet environ 48,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,6 t avant même le premier kilomètre puis 40,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Mercedes C 200 en carburant par an ?
Environ 2 509 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Voir aussi : toutes les versions du Classe C · la gamme Mercedes · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.