Mercedes C 220 d 4Matic hybride simple diesel W206
Hybride simple diesel·53 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : crash71100 (CC0)
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14e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,0 t CO2e, plus sobre que 30 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 131 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Kia Sportage hybride simple (34) et la BMW X1 sDrive20i hybride simple (34).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Avec 53 immatriculations en 2025, la motorisation hybride simple diesel pèse 3 % des ventes du Classe C en France (2 053 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 5,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 5 092 exemplaires : 6,2 L/100 km, un décalage de +23 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 173 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Audi A5 Avant (883 immat.) : 6,4 L/100 réels, 46,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le C 220 d 4Matic en émet 1,7 t de moins.
- BMW 420d (727 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le C 220 d 4Matic en émet 3,4 t de moins.
- BMW X1 xDrive23d (677 immat.) : 6,3 L/100 réels, 43,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le C 220 d 4Matic en émet 1,2 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 45,0 t de CO2e, dont 8,4 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 70 % des modèles vendus en France font mieux et 30 % font moins bien ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 73 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 092 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 132 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,4 t | 19 % | |
| Usage | 36,1 t | 80 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 45,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 80 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride simple diesel |
|---|---|
| Masse à vide | 1 868 kg · -2 % vs les hybrides simples diesel · impact du poids |
| Puissance | 145 kW (197 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
| Empattement | 2 843 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes C 220 d 4Matic ?
En conditions réelles, le Mercedes C 220 d 4Matic hybride simple diesel consomme 6,2 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 5 092 exemplaires. C'est 23 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,0 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes C 220 d 4Matic ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes C 220 d 4Matic émet environ 45,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,4 t avant même le premier kilomètre, puis 36,1 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode