Ferrari : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
En 2025, Ferrari a représenté moins de 0,1 % des voitures neuves immatriculées en France (431 unités), avec une gamme de 7 modèles couverte intégralement ici.
Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de coupés et de SUV. Motorisations proposées : essence, hybride rechargeable. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 39,7 à 120,7 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est la Ferrari 296 GTS hybride rechargeable (178 immatriculations) ; la plus sobre en cycle de vie est la Ferrari 296 GTB hybride rechargeable (39,7 t CO2e).
L'Indice de sobriété médian de la gamme est de 9/100, sous la médiane du marché (52). La version la mieux notée : 296 GTS hybride rechargeable (32/100). En conditions réelles, ses modèles thermiques et hybrides mesurés consomment en moyenne +37 % par rapport à la valeur annoncée. La marque réalise 67 % de ses volumes en hybride rechargeable.
Les modèles Ferrari
Toutes les versions
32- Réelle
- 14,9 L
- Cycle de vie
- 40,2 t
- Prix dès
- n.d.
35- Réelle
- 15,2 L
- Cycle de vie
- 39,7 t
- Prix dès
- n.d.
3- Annoncée
- 17,3 L
- Cycle de vie
- 120,7 t
- Prix dès
- n.d.
9- Annoncée
- 15,5 L
- Cycle de vie
- 107,3 t
- Prix dès
- n.d.
11- Réelle
- 15,6 L
- Cycle de vie
- 80,9 t
- Prix dès
- n.d.
30- Réelle
- 18,3 L
- Cycle de vie
- 40,9 t
- Prix dès
- 232 504 €
8- Annoncée
- 15,9 L
- Cycle de vie
- 110,1 t
- Prix dès
- n.d.
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez Ferrari ?
La Ferrari 296 GTB hybride rechargeable, avec 39,7 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles Ferrari sont vendus neufs en France ?
7 modèles (7 versions dans notre base), pour 431 immatriculations en 2025 (moins de 0,1 % du marché).
Les Ferrari tiennent-elles leur consommation annoncée ?
En conditions réelles, leurs versions thermiques et hybrides mesurées consomment en moyenne +37 % par rapport à l'homologation, d'après les mesures embarquées OBFCM.
Sources : EEA (immatriculations, règlement UE 2019/631) · ADEME · OBFCM · méthode