Jeep Avenger : quelle version choisir ?
7 399 immatriculations en 2025 pour le Jeep Avenger, décliné en 3 versions : essence, hybride simple, électrique. Le duel interne des 3 motorisations tourne à l'avantage de la électrique : 13,7 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Indice | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avenger Hybride simple |
59/100 | 5,1 L | n.d. | 39,0 t | 1 668 € | n.d. |
| Avenger Électrique |
89/100 | 15,6 kWh | n.d. | 13,7 t | 468 € | n.d. |
| Avenger Essence |
51/100 | 5,8 L | n.d. | 42,8 t | 1 897 € | n.d. |
Énergie / an : 15 000 km au prix de octobre 2026, consommation réelle quand elle est mesurée. Chaque version a sa fiche détaillée.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version électrique, 13,7 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version électrique, environ 468 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 1 897 € pour la version essence (1 429 € d'écart annuel).
- Le choix des acheteurs : la version hybride simple représente 51 % des 7 399 Avenger immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 29,2 t CO2e. Selon votre usage : Avenger électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile ; Avenger hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge.
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Jeep Avenger a la plus faible empreinte carbone ?
La version électrique, avec 13,7 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
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Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode