Toyota C Hr : quelle version choisir ?
Notre base recense 2 versions du Toyota C Hr (hybride rechargeable, hybride simple), pour 14 926 immatriculations françaises en 2025. Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la hybride rechargeable : 21,9 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C-HR | Hybride simple | 4,8 L | 5,3 L | 37,7 t | 1 743 € | 33 860 € |
| C-HR | Hybride rechargeable | 0,9 L | n.d. | 21,9 t | 506 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version hybride rechargeable, 21,9 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version hybride rechargeable, environ 506 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 1 743 € pour la version hybride simple (1 237 € d'écart annuel).
- Le choix des acheteurs : la version hybride simple représente 72 % des 14 926 C Hr immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +11 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 15,9 t CO2e. Selon votre usage : C Hr hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge ; C Hr hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quel est le prix du Toyota C Hr selon la motorisation ?
D'après notre base (prix d'entrée, moyennes nationales constatées) : hybride simple à partir de 33 860 €.
Quelle version du Toyota C Hr a la plus faible empreinte carbone ?
La version hybride rechargeable, avec 21,9 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Toyota C Hr consomme le moins en usage réel ?
La version hybride simple, mesurée à 5,3 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le C Hr à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.