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Alpine A110
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,5 L/100 km (+38 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 49,5 t CO2e, plus sobre que 18 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 890 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 60 500 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Alpine A110 est un coupé essence. Le Alpine A110 reste un choix confidentiel (1 147 immatriculations en France en 2025), c'est le 2e modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,5 L/100 km, soit 38 % de plus que la valeur officielle de 6,9 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 49,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,9 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 470 exemplaires : 9,5 L/100 km, un décalage de 38 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 388 litres de carburant non prévus au budget.
Empreinte complète estimée : 49,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 43,9 t. Position dans le marché : 82e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 57e percentile parmi les essences.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Jeep Avenger : le rival s'en sort mieux, avec 6,6 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Côté budget, comptez environ 2 890 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 60 500 €, malus. La fiche se complète de 1 181 kg sur la balance et 211 kW (287 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,9 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 470 véhicules suivis) | 9,5 L/100 km · +38 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 156 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 10,2 / 6,3 / 6,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,3 t | 11 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 181 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 43,9 t | 89 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 49,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 89 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des coupé essence : 77,2 t, ce modèle est -36 % (en dessous).
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 60 500 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 9,5 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 14 449 € |
| Coût total estimé | 74 949 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Coupé · gamme luxe |
|---|---|
| Masse à vide | 1 181 kg · -31 % vs les coupés · l'impact du poids |
| Puissance | 211 kW (287 ch) |
| Cylindrée | 1 798 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 850 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 420 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Alpine A110 ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 2 470 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Alpine A110 à 9,5 L/100 km, la valeur officielle de 6,9 L/100 km est donc dépassée de 38 %.
Combien de CO2 le Alpine A110 émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Alpine A110 émet environ 49,5 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,3 t avant même le premier kilomètre puis 43,9 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Alpine A110 ?
Environ 2 890 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Alpine A110 ?
Le Alpine A110 essence démarre à 60 500 € au catalogue (malus), et monte à 76 250 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du A110 · la gamme Alpine · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.