Mercedes Citan diesel
Diesel·Monospace·13 immatriculations en 2025

Photos d'illustration. Crédits : Vauxford (CC BY-SA 4.0) · TuRbO_J from Adelaide, Australia (CC BY 2.0) · Charles01 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
61e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+14 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 48,4 t CO2e, plus sobre que 20 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 218 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le Citan est un monospace diesel. Il circule en petit nombre : 13 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 14 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 4 024 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,4 L/100 km, contre 5,6 L/100 km annoncés, un écart de +14 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 120 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 48,4 t de CO2e, dont 7,5 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 20 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 36 %.
Les concurrents les plus proches du Mercedes Citan (même type monospace et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW 218d Active Tourer (309 immat.) : 5,7 L/100 réels, 42,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Citan en émet 6,0 t de plus.
- Toyota Proace City Verso (131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Citan fait jeu égal.
- Opel Combo Life (80 immat.) : 6,1 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Citan fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 024 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +14 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 146 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | |
| Usage | 40,5 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 48,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des monospaces diesel : 48,4 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~25 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Monospace |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 674 kg · dans la moyenne des monospaces · impact du poids |
| Puissance | 83 kW (113 ch) |
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
| Empattement | 2 697 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes Citan ?
En conditions réelles, le Mercedes Citan diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 4 024 exemplaires. C'est 14 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,6 L/100 km).
Combien de CO2 le Mercedes Citan émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes Citan émet environ 48,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,5 t avant même le premier kilomètre, puis 40,5 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode