Toyota Proace City Verso diesel
Diesel·Monospace·131 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : MarcelX42 (CC BY-SA 4.0) · © M 93 (CC BY-SA 3.0 de) : photos 2, 3 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
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51e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+10 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,9 t CO2e, plus sobre que 21 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 145 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Renault Kangoo diesel (35) et la Citroën Berlingo diesel (37).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Toyota, le Proace City Verso est un monospace diesel. Il circule en petit nombre : 131 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 440 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,2 L/100 km, contre 5,6 L/100 km annoncés, un écart de +10 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 89 litres supplémentaires.
Les concurrents les plus proches du Toyota Proace City Verso (même type monospace et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW 218d Active Tourer (309 immat.) : 5,7 L/100 réels, 42,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Proace City Verso en émet 5,6 t de plus.
- Opel Combo Life (80 immat.) : 6,1 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Proace City Verso fait jeu égal.
- Mercedes T Class (21 immat.) : 5,4 L/100 WLTP, 46,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Proace City Verso en émet 1,0 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 47,9 t de CO2e, dont 7,1 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 21 % du marché français ; parmi les diesels, il fait mieux que 38 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 440 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +10 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 146 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,1 t | 15 % | |
| Usage | 40,5 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 47,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des monospaces diesel : 48,4 t. Ce modèle : -1 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~27 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Monospace |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 580 kg · -6 % vs les monospaces · impact du poids |
| Puissance | 91 kW (124 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Empattement | 2 852 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
395 immatriculations en 2024, 131 en 2025 (-67 %). CO2 officiel moyen : 145 g/km en 2024, 146 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Toyota Proace City Verso ?
6,2 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 440 Toyota Proace City Verso en circulation, soit +10 % par rapport aux 5,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Toyota Proace City Verso ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Proace City Verso émet environ 47,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,1 t avant même le premier kilomètre, puis 40,5 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode