AccueilVéhiculesToyotaProace City Verso › Proace City Verso
Toyota Proace City Verso
Crédits : MarcelX42 (CC BY-SA 4.0) · © M 93 (CC BY-SA 3.0 de) · © M 93 (CC BY-SA 3.0 de) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Toyota Proace City Verso

131 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.

E
240 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
5,6 L/100conso officielle (WLTP)
6,2 L/100conso réelle mesurée
146 g/kmCO2 officiel
47,9 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
34/ 100
Peu sobre
608e sur 816 modèles · 51e sur 94 en diesel
Médiane du marché : 52

Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.

Climat 240 g CO2e/km
Mieux que 19 % du marché.
Énergie 61,3 kWh/100 km
Mieux que 37 % du marché.
Poids 1 580 kg
Mieux que 67 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Dans la gamme Toyota, le Proace City Verso est un monospace diesel. Le Toyota Proace City Verso circule en petit nombre : 131 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur le terrain, les 1 440 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,2 L/100 km, contre 5,6 L/100 km annoncés, un écart de 10 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 89 litres supplémentaires.

Les concurrents les plus proches du Toyota Proace City Verso (même type monospace et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 40,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 47,9 t de CO2e, dont 7,1 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 79e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 62e percentile parmi les diesels.

Côté budget, comptez environ 2 145 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,6 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 440 véhicules suivis) 6,2 L/100 km · +10 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)146 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,1 t15 %
Usage40,5 t84 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total47,9 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 724 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 145 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieMonospace
Masse à vide1 580 kg · -6 % vs les monospaces · l'impact du poids
Puissance91 kW (124 ch)
Cylindrée1 499 cm³

D'une année sur l'autre

395 immatriculations en 2024, 131 en 2025 (-67 %). CO2 officiel moyen : 145 g/km en 2024, 146 g/km en 2025.

Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 852 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation réelle du Toyota Proace City Verso ?

6,2 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 440 Toyota Proace City Verso en circulation, soit +10 % par rapport aux 5,6 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quel est le bilan carbone complet du Toyota Proace City Verso ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Proace City Verso émet environ 47,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,1 t avant même le premier kilomètre puis 40,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Toyota Proace City Verso ?

Environ 2 145 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Proace City Verso

Voir aussi : toutes les versions du Proace City Verso · la gamme Toyota · le segment diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.