_218i_(2022)_(52914552912).jpg){kind=link}
_218i_(2022)_(52915135951).jpg){kind=link}
_218i_(2022)_(52915589413).jpg){kind=link}
BMW 218d Active Tourer U06
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2014.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,7 L/100 km (+18 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,4 t CO2e, plus sobre que 42 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 968 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 38 888 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le 218d Active Tourer est un monospace diesel. Avec 309 immatriculations en 2025, la motorisation diesel pèse 12 % des ventes du Série 2 Active Tourer en France (2 505 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,7 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 4,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 4,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 3 860 exemplaires : 5,7 L/100 km, un décalage de 18 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 132 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 42,4 t de CO2e : 7,3 t pour produire le véhicule, 34,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 42 % du marché français toutes énergies confondues, et au 15e percentile parmi les diesels.
L'addition énergétique : autour de 1 968 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 38 888 €, malus.
Sur son segment (même type monospace et grand gabarit), voici où se situe le 218d Active Tourer :
- Toyota Proace City Verso (131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le 218d Active Tourer en émet 5,6 t de moins.
- Opel Combo Life (80 immat.) : 6,1 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le 218d Active Tourer en émet 5,5 t de moins.
- Mercedes T Class (21 immat.) : 5,4 L/100 WLTP, 46,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le 218d Active Tourer en émet 4,6 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 860 véhicules suivis) | 5,7 L/100 km · +18 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 126 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,7 / 4,7 / 4,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,040 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,3 t | 17 % | |
| Usage | 34,7 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 42,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 82 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des monospace diesel : 48,4 t, ce modèle est -12 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~31 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 38 888 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,7 L/100 × 75 000 km × 2,31 €/L = + 9 841 € |
| Coût total estimé | 48 729 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 620 kg · -3 % vs les monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| 218d Active Tourer · auto | 110 kW (150 ch) | 4,8 L/100 | 125 g/km | 38 888 € | Malus |
Versions diesel du BMW 218d Active Tourer recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
737 immatriculations en 2024, 309 en 2025 (-58 %). CO2 officiel moyen : 127 g/km en 2024, 126 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le BMW 218d Active Tourer consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 3 860 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du BMW 218d Active Tourer à 5,7 L/100 km, la valeur officielle de 4,8 L/100 km est donc dépassée de 18 %.
Combien de CO2 le BMW 218d Active Tourer émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW 218d Active Tourer émet environ 42,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,3 t avant même le premier kilomètre puis 34,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le BMW 218d Active Tourer en carburant par an ?
Environ 1 968 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW 218d Active Tourer ?
Le BMW 218d Active Tourer diesel démarre à 38 888 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Série 2 Active Tourer
Voir aussi : toutes les versions du Série 2 Active Tourer · la gamme BMW · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.