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BMW 220i Active Tourer U06
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2014.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,7 L/100 km (+-1 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,8 t CO2e, plus sobre que 36 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 848 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 38 638 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le 220i Active Tourer est un monospace hybride simple. Cette version hybride simple du BMW Série 2 Active Tourer reste minoritaire : 743 immatriculations en 2025, soit 30 % des 2 505 Série 2 Active Tourer vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,7 L/100 km, soit -1 % de plus que la valeur officielle de 5,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,7 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 194 exemplaires : 5,7 L/100 km, un décalage de -1 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. À 15 000 km par an, cette différence représente environ -7 litres de carburant non prévus au budget.
Empreinte complète estimée : 43,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 36,3 t. Cela le place devant 36 % du marché français toutes énergies confondues, et au 57e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 1 848 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 38 638 €, malus.
Sur son segment (même type monospace et grand gabarit), voici où se situe le 220i Active Tourer :
- Renault Espace (8 743 immat.) : 6,7 L/100 réels, 38,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le 220i Active Tourer en émet 5,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 194 véhicules suivis) | 5,7 L/100 km · +-1 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 129 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,4 / 5,7 / 5,8 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 16 % | |
| Usage | 36,3 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 43,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~30 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 38 638 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,7 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 9 238 € |
| Coût total estimé | 47 876 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 595 kg · -5 % vs les monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 115 kW (156 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| 220i Active Tourer · auto | 115 kW (156 ch) | 5,9 L/100 | 134 g/km | 38 638 € | Malus |
Versions hybride simple du BMW 220i Active Tourer recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
629 immatriculations en 2024, 743 en 2025 (+18 %). CO2 officiel moyen : 131 g/km en 2024, 129 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le BMW 220i Active Tourer consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le BMW 220i Active Tourer hybride simple consomme 5,7 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 194 exemplaires. C'est -1 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,7 L/100 km).
Combien de CO2 le BMW 220i Active Tourer émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW 220i Active Tourer émet environ 43,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,2 t avant même le premier kilomètre puis 36,3 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un BMW 220i Active Tourer ?
Environ 1 848 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW 220i Active Tourer ?
Le BMW 220i Active Tourer hybride simple démarre à 38 638 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Série 2 Active Tourer
Voir aussi : toutes les versions du Série 2 Active Tourer · la gamme BMW · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.