Mercedes EQC 400 4Matic électrique N293
Électrique·Break·18 immatriculations en 2025·dès 79 625 €

Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Dietmar Rabich (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3 · Matti Blume (CC BY-SA)
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation : 22,9 kWh/100 km · autonomie 415 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 21,1 t CO2e, plus sobre que 75 % du marché
- Budget énergie : ≈ 687 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 79 625 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes EQC 400 4Matic est un break électrique. Avec 18 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 22,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 415 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 21,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 21,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 17,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 3,0 t. Sur ce critère, il fait mieux que 75 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 17 %.
À 22,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les électriques les plus énergivores, un format et un poids qui se paient au compteur (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 415 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 86 kWh utiles.
Sur son segment (même type break et grand gabarit), voici où se situe l'EQC 400 4Matic :
- Opel Astra Sports Tourer (120 immat.) : 15,0 kWh/100, 14,3 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQC 400 4Matic en émet 6,7 t de plus.
- Porsche Taycan 4 (44 immat.) : 19,2 kWh/100, 21,1 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQC 400 4Matic fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 22,9 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 415 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 10,4 / 7,1 / 5,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,2 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 6,0 t | 28 % | |
| Usage | 3,0 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,9 t | 4 % | |
| Total | 21,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des breaks électriques : 21,2 t. Ce modèle : -1 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~45,1 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~64 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 4,58 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 11,4 à 14,9 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~11 h 33 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 86 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 79 625 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 22,9 kWh/100 (WLTP) × 0,20 €/kWh = + 3 435 € |
| Coût total estimé | 83 060 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 495 kg · +38 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 588 kW (800 ch) |
| Bonus / malus | Malus |
| Empattement | 2 873 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Mercedes EQC 400 4Matic en kWh/100 km ?
Le Mercedes EQC 400 4Matic est homologué à 22,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 4,58 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Mercedes EQC 400 4Matic électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 415 km, avec une consommation de 22,9 kWh/100 km.
Quel est le prix du Mercedes EQC 400 4Matic ?
Le Mercedes EQC 400 4Matic électrique démarre à 79 625 € au catalogue (hors malus écologique).
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode