Mercedes EQT électrique
Électrique·Monospace·20 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA)
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95e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 19,9 kWh/100 km · autonomie 271 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 15,0 t CO2e, plus sobre que 94 % du marché
- Budget énergie : ≈ 597 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, l'EQT est un monospace électrique. C'est un modèle rare en France : 20 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 19,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 271 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 15,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 19,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les électriques les plus énergivores, un format et un poids qui se paient au compteur (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 271 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 48 kWh utiles.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 15,0 t de CO2e, dont 11,8 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 94 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 78 %.
Les concurrents les plus proches du Mercedes EQT (même type monospace et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Opel Combo-e Life (35 immat.) : 19,0 kWh/100, 15,1 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQT fait jeu égal.
- Toyota Proace City Verso Electric (22 immat.) : 18,3 kWh/100, 15,1 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQT fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 19,9 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 271 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,4 t | 56 % | |
| Batterie de traction | 3,4 t | 23 % | |
| Usage | 2,6 t | 17 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 15,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 79 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des monospaces électriques : 15,1 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~48,4 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~26 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,98 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,9 à 12,9 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~6 h 33 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 48 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Monospace |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 874 kg · +12 % vs les monospaces · impact du poids |
| Puissance | 90 kW (122 ch) |
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Questions fréquentes
Combien consomme le Mercedes EQT en kWh/100 km ?
Le Mercedes EQT est homologué à 19,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,98 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Mercedes EQT électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 271 km, avec une consommation de 19,9 kWh/100 km.
Combien de CO2 le Mercedes EQT émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes EQT : 15,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 11,8 t, batterie comprise (3,4 t), l'usage réel pour 2,6 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode