Opel Combo-e Life électrique

Électrique·Monospace·35 immatriculations en 2025

Opel Combo-e Life électrique

Photos d'illustration. Crédits : Lüko Willms (CC BY-SA 3.0) : photos 1, 3 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0)

79/ 100
Indice de sobriété
Sobre
85e sur 816 modèles
82e sur 240 en électrique
19,0 kWh/100consommation officielle (WLTP)
317 kmautonomie officielle (WLTP)
15,1 t CO2eAcycle de vie complet, 75 g/km
570 €/anénergie pour 15 000 km

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
79/ 100
Sobre
85e sur 816 modèles · 82e sur 240 en électrique
Médiane du marché : 52

Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.

Climat 75 g CO2e/km
Mieux que 93 % du marché.
Énergie 21,8 kWh/100 km
Mieux que 77 % du marché.
Poids 1 822 kg
Mieux que 46 % du marché.

Repère  : médiane du marché.

Calcul de la noteClassement completComparerConso estimée : annoncée + écart moyen.

Notre analyse

Dans la gamme Opel, le Combo-e Life est un monospace électrique. C'est un modèle rare en France : 35 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 19,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 317 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 15,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 15,1 t de CO2e, dont 12,0 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 93 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 76 %.

À 19,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 317 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 54 kWh utiles.

Les concurrents les plus proches de l'Opel Combo-e Life (même type monospace et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)19,0 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)317 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication8,2 t54 %
Batterie de traction3,8 t25 %
Usage2,5 t17 %
Fin de vie0,6 t4 %
Total15,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 80 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Recharge

Coût aux 100 km à domicile3,80 € (0,20 €/kWh)
Coût aux 100 km sur borne rapideenviron 9,5 à 12,3 € (0,50 à 0,65 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~7 h 19 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW)
Capacité batterie (estimée)environ 54 kWh

Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.

Fiche technique

TypeMonospace
ÉnergieÉlectrique
Masse à vide1 822 kg · +9 % vs les monospaces · impact du poids
Puissance100 kW (136 ch)
Empattement2 809 mm

Dimensions : EEA, au niveau du modèle.

Simulez votre consommation

Base : conso WLTP selon les trajets.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Combien consomme l'Opel Combo-e Life en kWh/100 km ?

L'Opel Combo-e Life est homologué à 19,0 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,80 € d'électricité aux 100 km.

Quelle est l'autonomie de l'Opel Combo-e Life électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 317 km, avec une consommation de 19,0 kWh/100 km.

Quel est le bilan carbone complet de l'Opel Combo-e Life ?

Nous estimons l'empreinte complète de l'Opel Combo-e Life à 15,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 12,0 t pour la fabrication (dont 3,8 t pour la batterie) et 2,5 t à l'usage en conditions réelles.

Nos analyses sur le sujet

Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode