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Crédits : Matti Blume (CC BY-SA) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Toyota Highlander

Sobriété 15/100Hybride simple

124 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021.

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.

273 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode

7,0 L/100conso officielle (WLTP)

n.d.conso réelle mesurée

158 g/kmCO2 officiel

54,6 tCO2e cycle de vie estimé

Comparer ce modèle

À retenir

Consommation officielle : 7,0 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
Empreinte cycle de vie : 54,6 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
Budget énergie : ≈ 2 289 €/an pour 15 000 km

Indice de sobriété

Millésime 2025

Très peu sobre

Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.

Médiane du marché : 52

Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.

Climat 273 g CO2e/km

Mieux que 9 % du marché.

Énergie 71,0 kWh/100 km

Mieux que 17 % du marché.

Poids 2 129 kg

Mieux que 25 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Dans la gamme Toyota, le Highlander est un SUV hybride simple. Le Toyota Highlander circule en petit nombre : 124 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 7,0 L/100 km pour 158 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 54,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 7,0 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 44,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 54,6 t de CO2e, dont 9,6 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 90 % des modèles vendus en France font mieux, 10 % font pire, et au 90e percentile parmi les hybride simples.

Sur son segment (même type SUV), voici où se situe le Highlander :

Peugeot 2008 (34 546 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Highlander en émet 16,9 t de plus.
Dacia Duster (31 640 immat.) : 7,6 L/100 réels, 39,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Highlander en émet 14,7 t de plus.
Renault Symbioz (30 901 immat.) : 4,6 L/100 WLTP, 36,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Highlander en émet 18,3 t de plus.

L'addition énergétique : autour de 2 289 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)	7,0 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)	158 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Fabrication

Usage

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication	9,6 t	18 %
Usage	44,5 t	82 %
Fin de vie	0,5 t	1 %
Total	54,6 t	100 %	sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 82 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Médiane des SUV hybride simple : 44,2 t, ce modèle est +23 % (au-dessus).
Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~28 000 km.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 13 047 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 609 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserie	SUV
Masse à vide	2 129 kg · +18 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance	140 kW (190 ch)
Cylindrée	2 487 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Kilométrage annuel : 15 000 km

Répartition de vos trajets

Ville40 %

Route40 %

Autoroute20 %

Essence €/L Diesel €/L Élec €/kWh

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

…d'énergie par an

…consommés par an

…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement	2 850 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Toyota Highlander ?

Le Toyota Highlander hybride simple est homologué à 7,0 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quel est le bilan carbone complet du Toyota Highlander ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Highlander émet environ 54,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 9,6 t avant même le premier kilomètre puis 44,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Toyota Highlander ?

Environ 2 289 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.

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Voir aussi : toutes les versions du Highlander · la gamme Toyota · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.