Volkswagen Touran
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,0 L/100 km (+10 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,9 t CO2e, plus sobre que 23 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 985 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 39 560 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Volkswagen Touran est un monospace diesel à 7 places. Le Volkswagen Touran circule en petit nombre : 664 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,0 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 5,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 2 884 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,0 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,4 L, soit +10 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 84 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 39,0 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 46,9 t de CO2e, dont 7,5 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 77e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 56e percentile parmi les diesels.
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle DS 4 : il concède 2,3 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 985 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 39 560 €, malus. La fiche se complète de 1 673 kg sur la balance et 109 kW (148 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 884 véhicules suivis) | 6,0 L/100 km · +10 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 142 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,9 / 4,9 / 5,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 673 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 39,0 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 46,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des monospace diesel : 48,4 t, ce modèle est -3 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~26 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 39 560 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,0 L/100 × 75 000 km × 2,22 €/L = + 9 923 € |
| Coût total estimé | 49 483 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 673 kg · dans la moyenne des monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 109 kW (148 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 390 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 786 mm |
| Places | 7 |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Volkswagen Touran ?
6,0 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 884 Volkswagen Touran en circulation, soit +10 % par rapport aux 5,4 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Volkswagen Touran émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Volkswagen Touran émet environ 46,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,5 t avant même le premier kilomètre puis 39,0 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Volkswagen Touran en carburant par an ?
Environ 1 985 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Volkswagen Touran ?
Le Volkswagen Touran diesel démarre à 39 560 € au catalogue (malus), et monte à 45 630 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Touran
Voir aussi : toutes les versions du Touran · la gamme Volkswagen · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.