DS 4 : quelle version choisir ?
Notre base recense 5 versions du DS 4 (diesel, essence, hybride rechargeable, hybride simple, électrique), pour 3 545 immatriculations françaises en 2025. Entre les 5 motorisations proposées, la version la plus sobre en cycle de vie est la électrique (15,3 t CO2e).
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Hybride simple | 5,2 L | 7,4 L | 40,3 t | 2 413 € | 42 233 € |
| 4 | Diesel | 5,2 L | 5,7 L | 44,6 t | 1 972 € | n.d. |
| 4 | Hybride rechargeable | 1,4 L | 5,4 L | 28,6 t | 1 989 € | n.d. |
| 4 | Essence | 6,1 L | 7,4 L | 45,5 t | 2 413 € | 42 233 € |
| 4 | Électrique | 15,3 kWh | n.d. | 15,3 t | 459 € | 42 233 € |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version électrique, 15,3 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version électrique, environ 459 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 413 € pour la version hybride simple (1 954 € d'écart annuel).
- La plus fidèle à sa fiche : la version diesel, mesurée à +9 % au-dessus de l'homologation (boîtiers OBFCM), le plus faible écart de la gamme.
- L'hybride rechargeable affiche +284 % d'écart réel : sa valeur officielle suppose une recharge quotidienne que la plupart des conducteurs ne font pas.
- L'écart de prix d'entrée entre la version hybride simple (42 233 €) et la version hybride simple (42 233 €) atteint 0 €.
- Le choix des acheteurs : la version hybride simple représente 59 % des 3 545 4 immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +89 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 30,2 t CO2e. Côté budget, le prix d'entrée s'étale de 42 233 € à 42 233 € selon la motorisation. Selon votre usage : 4 électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile ; 4 diesel pour les gros rouleurs et l'autoroute ; 4 hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge ; 4 hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quel est le prix du DS 4 selon la motorisation ?
D'après notre base (prix d'entrée, moyennes nationales constatées) : hybride simple à partir de 42 233 € ; essence à partir de 42 233 € ; électrique à partir de 42 233 €.
Quelle version du DS 4 a la plus faible empreinte carbone ?
La version électrique, avec 15,3 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du DS 4 consomme le moins en usage réel ?
La version hybride rechargeable, mesurée à 5,4 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le 4 à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.