Fiat 600 électrique
Électrique·SUV urbain·1 707 immatriculations en 2025
19e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,2 kWh/100 km · autonomie 405 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 13,6 t CO2e, plus sobre que 97 % du marché
- Budget énergie : ≈ 456 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le haut du panier de la sobriété, toutes énergies confondues. Même niveau que la Peugeot 2008 électrique (89) et la Jeep Avenger électrique (89).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Fiat, le 600 est un SUV urbain électrique. Cette version électrique du Fiat 600 reste minoritaire : 1 707 immatriculations en 2025, soit 22 % des 7 853 600 vendus en France. En version électrique, il consomme 15,2 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 405 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 13,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 15,2 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 405 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 55 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Fiat 600 (même type SUV et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Ford Puma (2 483 immat.) : 13,3 kWh/100, 12,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le 600 en émet 1,2 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 13,6 t de CO2e, dont 11,1 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 3 % des modèles vendus en France font mieux et 97 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 89 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,2 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 405 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 3,9 t | 29 % | |
| Usage | 2,0 t | 15 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 13,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : -25 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~24 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,04 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,6 à 9,9 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~7 h 29 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 55 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | SUV urbain |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 595 kg · -12 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 115 kW (156 ch) |
| Longueur | 3 215 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
4 463 immatriculations en 2024, 1 707 en 2025 (-62 %).
Source : EEA.
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Fiat 600 électrique ?
Le Fiat 600 est homologué à 15,2 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,04 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Fiat 600 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 405 km, avec une consommation de 15,2 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet du Fiat 600 ?
Bilan carbone complet estimé du Fiat 600 : 13,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 11,1 t, batterie comprise (3,9 t), l'usage réel pour 2,0 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode