Kia Rio
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,1 L/100 km (+112 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,0 t CO2e, plus sobre que 46 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 988 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 17 473 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Kia, le Rio est une compacte essence. Le Kia Rio est un modèle rare en France : 97 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,1 L/100 km, soit 112 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 6 470 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,1 L/100 km, contre 5,6 L/100 km annoncés, un écart de 112 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 72 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 41,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,1 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 35,6 t. Autrement dit, 54 % des modèles vendus en France font mieux, 46 % font pire, et au 11e percentile parmi les essences.
Les concurrents les plus proches du Kia Rio (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW 116 (3 065 immat.) : 6,0 L/100 WLTP, 45,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Rio en émet 4,1 t de moins.
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Rio en émet 0,8 t de plus.
- Citroen C4 (1 325 immat.) : 6,5 L/100 réels, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Rio en émet 2,9 t de moins.
Côté budget, comptez environ 1 988 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 17 473 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 6 470 véhicules suivis) | 6,1 L/100 km · +112 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 125 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,6 / 4,9 / 5,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 5,1 t | 13 % | |
| Usage | 35,6 t | 87 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 41,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 87 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est -6 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~45 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 17 473 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,1 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 9 941 € |
| Coût total estimé | 27 414 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 141 kg · -24 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 65 kW (88 ch) |
| Cylindrée | 1 123 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 210 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 580 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Kia Rio ?
6,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 6 470 Kia Rio en circulation, soit +112 % par rapport aux 5,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Kia Rio émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Kia Rio à 41,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,1 t pour la fabrication et 35,6 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Kia Rio ?
Environ 1 988 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Kia Rio ?
Le Kia Rio essence démarre à 17 473 € au catalogue (malus), et monte à 20 765 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Rio · la gamme Kia · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.