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Mazda 6E
Crédits : Chanokchon (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Mazda 6E

392 immatriculations FR en 2025
B
86 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
16,5 kWh/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
0 g/kmCO2 officiel
17,2 tCO2e cycle de vie estimé
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À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
76/ 100
Sobre
104e sur 816 modèles · 100e sur 240 en électrique
Médiane du marché : 52

Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.

Climat 86 g CO2e/km
Mieux que 87 % du marché.
Énergie 19,0 kWh/100 km
Mieux que 88 % du marché.
Poids 2 037 kg
Mieux que 30 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Avec 392 exemplaires immatriculés en 2025, le Mazda 6E relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 16,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 498 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 16,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 498 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 74 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,2 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 17,2 t de CO2e, dont 14,3 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 88 % du marché français toutes énergies confondues, et au 39e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (5,2 t) est compensé après environ 29 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.

Les concurrents les plus proches du Mazda 6E (grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :

Côté budget, comptez environ 495 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)16,5 kWh/100 km
Consommation électrique16,5 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)498 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication9,2 t53 %
Batterie de traction5,2 t30 %
Usage2,2 t13 %
Fin de vie0,7 t4 %
Total17,2 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 83 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Recharge

Coût de recharge aux 100 km3,30 € à domicile (0,20 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~10 h pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW
Capacité batterie (estimée)environ 74 kWh

Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 475 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 495 €/an.

Fiche technique

Masse à vide2 037 kg · -4 % vs les électriques · l'impact du poids
Puissance187 kW (254 ch)

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Mazda 6E électrique ?

Le Mazda 6E est homologué à 16,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,30 € d'électricité aux 100 km.

Quelle est l'autonomie du Mazda 6E électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 498 km, avec une consommation de 16,5 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.

Quelle est l'empreinte carbone du Mazda 6E ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mazda 6E émet environ 17,2 tonnes de CO2e selon notre estimation : 14,3 t avant même le premier kilomètre, batterie : 5,2 t , puis 2,2 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget électricité prévoir pour un Mazda 6E ?

Environ 495 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).

Nos analyses sur le sujet

Voir aussi : toutes les versions du 6E · la gamme Mazda · le segment électrique

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.