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Mini Clubman Cooper S
Crédits : Wikisympathisant (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Mini Clubman Cooper S

125 immatriculations FR en 2025 · à partir de 41 400 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2015.

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.

E
242 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
6,5 L/100conso officielle (WLTP)
7,7 L/100conso réelle mesurée
147 g/kmCO2 officiel
48,4 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
30/ 100
Peu sobre
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.

Climat 242 g CO2e/km
Mieux que 18 % du marché.
Énergie 68,7 kWh/100 km
Mieux que 20 % du marché.
Poids 1 490 kg
Mieux que 75 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Le Mini Clubman Cooper S est un break essence. Le Mini Clubman Cooper S circule en petit nombre : 125 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,7 L/100 km, soit 19 % de plus que la valeur officielle de 6,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 6,5 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 840 exemplaires : 7,7 L/100 km, un décalage de 19 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 183 litres supplémentaires.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 48,4 t de CO2e : 6,7 t pour produire le véhicule, 41,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 80 % des modèles vendus en France font mieux, 20 % font pire, et au 51e percentile parmi les essences.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 524 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 41 400 €, malus.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)6,5 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 840 véhicules suivis) 7,7 L/100 km · +19 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)147 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)8,8 / 6,2 / 6,2 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,010 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication6,7 t14 %
Usage41,4 t85 %
Fin de vie0,3 t1 %
Total48,4 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)41 400 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 7,7 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 12 622 €
Coût total estimé54 022 €
≈ 900 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
10 804 €/ansoit 0,72 €/km

Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieBreak · gamme inferieure
Masse à vide1 490 kg · -18 % vs les breaks · l'impact du poids
Puissance131 kW (178 ch)
Cylindrée1 998 cm³
Bonus / malusMalus

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 670 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Le Mini Clubman Cooper S consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

7,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 840 Mini Clubman Cooper S en circulation, soit +19 % par rapport aux 6,5 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quel est le bilan carbone complet du Mini Clubman Cooper S ?

Bilan carbone complet estimé du Mini Clubman Cooper S : 48,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,7 t, l'usage réel pour 41,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Combien coûte le Mini Clubman Cooper S en carburant par an ?

Environ 2 524 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Mini Clubman Cooper S ?

Le Mini Clubman Cooper S essence démarre à 41 400 € au catalogue (malus).

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Voir aussi : toutes les versions du Clubman · la gamme Mini · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.