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Opel Vivaro
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation : 24,9 kWh/100 km · autonomie 306 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 18,5 t CO2e, plus sobre que 82 % du marché
- Budget énergie : ≈ 747 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Opel Vivaro est un ludospace électrique. Le Opel Vivaro est un modèle rare en France : 21 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 24,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 306 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 18,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 24,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 306 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 69 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 18,5 t de CO2e : 14,5 t pour produire le véhicule, 3,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 18 % des modèles vendus en France font mieux, 82 % font pire, et au 58e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (4,8 t) est compensé après environ 28 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Volkswagen Id Buzz Lr (579 immat.) : 23,3 kWh/100, 22,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Vivaro en émet 3,6 t de moins.
- Volkswagen Id Buzz Kr (307 immat.) : 19,8 kWh/100, 20,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Vivaro en émet 1,8 t de moins.
- Peugeot Expert (248 immat.) : 24,2 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Vivaro fait jeu égal.
Côté budget, comptez environ 747 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 24,9 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 24,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 306 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,7 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 4,8 t | 26 % | |
| Usage | 3,3 t | 18 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 18,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 78 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des minibus électrique : 19,1 t, ce modèle est -3 % (en dessous).
- Une essence de même gabarit émet ~62,8 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~23 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 4,98 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 16 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 69 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 3 735 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 747 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Minibus |
|---|---|
| Masse à vide | 2 153 kg · dans la moyenne des minibus · l'impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 3 273 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme le Opel Vivaro en kWh/100 km ?
Le Opel Vivaro est homologué à 24,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 4,98 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Opel Vivaro électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 306 km, avec une consommation de 24,9 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quel est le bilan carbone complet du Opel Vivaro ?
Nous estimons l'empreinte complète du Opel Vivaro à 18,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,5 t pour la fabrication (dont 4,8 t pour la batterie) et 3,3 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un Opel Vivaro ?
Environ 747 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Vivaro
Voir aussi : toutes les versions du Vivaro · la gamme Opel · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.