Skoda Karoq essence
Essence·SUV compact·1 797 immatriculations en 2025·dès 30 490 €
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
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70e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,5 t CO2e, plus sobre que 28 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 390 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 30 490 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Citroën C5 Aircross hybride simple (37) et l'Alfa Romeo Tonale hybride simple (37).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Skoda Karoq est un SUV compact essence. Avec 1 797 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 6,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 45,5 t de CO2e, dont 6,3 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 72 % des modèles vendus en France font mieux et 28 % font moins bien ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 62 %.
Les boîtiers embarqués de 25 064 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 6,1 L, soit +20 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 182 litres de carburant non prévus au budget.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Audi Q3 Sportback (1 361 immat.) : 8,3 L/100 réels, 50,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Karoq en émet 5,2 t de moins.
- Audi Q3 (787 immat.) : 7,9 L/100 réels, 50,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Karoq en émet 4,6 t de moins.
- Cupra Formentor (57 immat.) : 8,8 L/100 réels, 51,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Karoq en émet 6,0 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 25 064 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 140 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,8 / 5,8 / 6,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,3 t | 14 % | |
| Usage | 38,8 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 45,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t. Ce modèle : -2 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~51 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 30 490 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 7,3 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 11 952 € |
| Coût total estimé | 42 442 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 411 kg · -22 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 108 kW (147 ch) |
| Cylindrée | 1 471 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Longueur | 4 382 mm |
| Largeur | 1 841 mm |
| Hauteur | 1 603 mm |
| Empattement | 2 624 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (12)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Karoq 1.0 TSI 110 ch 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · boîte manuelle | 81 kW (110 ch) | 5,3 L/100 | 119 g/km | 30 490 € | Malus |
| Karoq 1.0 TSI 110 ch 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe C avec alt 140A famB · boîte manuelle | 81 kW (110 ch) | 6,1 L/100 | 138 g/km | 30 490 € | Malus |
| Karoq Ambition 1.0 TSI 110 ch BVM6 4x2 classe A · boîte manuelle | 81 kW (110 ch) | 5,3 L/100 | 119 g/km | 31 875 € | Malus |
| Karoq 1.5 TSI 150 ch 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Ambition clA Full LED et alt 140A famA · boîte manuelle | 110 kW (150 ch) | 5,6 L/100 | 128 g/km | 32 725 € | Malus |
| Karoq 1.5 TSI 150 ch 4*2 BVM6 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · boîte manuelle | 110 kW (150 ch) | 5,6 L/100 | 128 g/km | 33 965 € | Malus |
| Karoq Ambition 1.5 TSI 150 ch BVM6 4x2 classe A · boîte manuelle | 110 kW (150 ch) | 5,7 L/100 | 128 g/km | 33 965 € | Malus |
| Karoq 1.5 TSI 150 ch 4*2 BVM6 norme AP freins 16'' Style clC avec Full LED et alt 140A famB · boîte manuelle | 110 kW (150 ch) | 6,4 L/100 | 146 g/km | 33 965 € | Malus |
| Karoq 1.5 TSI 150 ch 4*2 DSG7 norme AP freins 15'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · boîte automatique | 110 kW (150 ch) | 5,6 L/100 | 128 g/km | 36 445 € | Malus |
| Karoq 1.5 TSI 150 ch 4*2 DSG7 norme AP freins 16'' Ambition Classe A avec alt 140A famA · boîte automatique | 110 kW (150 ch) | 5,6 L/100 | 128 g/km | 36 445 € | Malus |
| Karoq Ambition 1.5 TSI 150 ch DSG7 4x2 classe B · boîte automatique | 110 kW (150 ch) | 6,4 L/100 | 146 g/km | 36 658 € | Malus |
| Karoq Ambition 1.5 TSI 150 ch DSG7 4x2 classe C · boîte automatique | 110 kW (150 ch) | 6,4 L/100 | 146 g/km | 37 898 € | Malus |
| Karoq Ambition 1.5 TSI 150 ch DSG7 4x2 classe A · boîte automatique | 110 kW (150 ch) | 5,6 L/100 | 128 g/km | 37 898 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
2 417 immatriculations en 2024, 1 797 en 2025 (-26 %). Consommation officielle moyenne : 6,2 L/100 km en 2024, 6,1 L/100 km en 2025.
Source : EEA.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Skoda Karoq ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 25 064 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Skoda Karoq à 7,3 L/100 km, la valeur officielle de 6,1 L/100 km est donc dépassée de 20 %.
Quel est le prix du Skoda Karoq ?
Le Skoda Karoq essence démarre à 30 490 € au catalogue (hors malus écologique), et monte à 37 898 € selon les versions.
Quel est le bilan carbone complet du Skoda Karoq ?
Nous estimons l'empreinte complète du Skoda Karoq à 45,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,3 t pour la fabrication et 38,8 t à l'usage en conditions réelles.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du Karoq
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode