Volkswagen Arteon diesel
Diesel·Berline·147 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · JoachimKohler-HB (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+59 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,7 t CO2e, plus sobre que 32 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 204 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Volkswagen Arteon est une berline diesel. Il circule en petit nombre : 147 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 59 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 3 731 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,1 L, soit +59 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 189 litres supplémentaires.
Face à ses rivaux directs (même type berline et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Skoda Superb (575 immat.) : 6,3 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Arteon fait jeu égal.
- Alfa Romeo Giulia (164 immat.) : 6,4 L/100 réels, 46,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Arteon en émet 1,9 t de moins.
- Mercedes CLA 180 d (36 immat.) : 5,5 L/100 réels, 45,2 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Arteon fait jeu égal.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 44,7 t de CO2e : 7,4 t pour produire le véhicule, 36,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 32 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 67 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 731 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +59 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 133 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,4 t | 17 % | |
| Usage | 36,9 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 44,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines diesel : 43,5 t. Ce modèle : +3 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~29 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Berline |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 654 kg · +10 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 114 kW (155 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Longueur | 4 862 mm |
| Largeur | 1 871 mm |
| Hauteur | 1 427 mm |
| Empattement | 2 835 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Volkswagen Arteon ?
En conditions réelles, le Volkswagen Arteon diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 3 731 exemplaires. C'est 59 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,1 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Volkswagen Arteon ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Arteon : 44,7 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,4 t, l'usage réel pour 36,9 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode