Alfa Romeo Junior électrique
Électrique·SUV compact·1 319 immatriculations en 2025
31e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,5 kWh/100 km · autonomie 399 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 13,8 t CO2e, plus sobre que 96 % du marché
- Budget énergie : ≈ 465 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le haut du panier de la sobriété, toutes énergies confondues. Même niveau que la Peugeot 2008 électrique (89) et la Jeep Avenger électrique (89).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Alfa Romeo, le Junior est un SUV compact électrique. Avec 1 319 immatriculations en 2025, la motorisation électrique pèse 28 % des ventes du Junior en France (4 676 au total), ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux d'Alfa Romeo. En version électrique, il consomme 15,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 399 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 13,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 15,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les plus efficientes du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 399 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 56 kWh utiles.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 2008 (8 400 immat.) : 15,4 kWh/100, 13,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Junior fait jeu égal.
- Hyundai Kona (4 721 immat.) : 14,9 kWh/100, 14,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Junior en émet 1,0 t de moins.
- Citroën ë-C3 Aircross (4 236 immat.) : 18,1 kWh/100, 13,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Junior fait jeu égal.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 13,8 t de CO2e : 11,2 t pour produire le véhicule, 2,0 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 96 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 85 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 399 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,3 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 3,9 t | 28 % | |
| Usage | 2,0 t | 15 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 13,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : -24 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~25 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,10 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,8 à 10,1 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~7 h 32 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 56 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | SUV compact |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 629 kg · -10 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 127 kW (173 ch) |
D'une année sur l'autre
334 immatriculations en 2024, 1 319 en 2025 (+295 %). Consommation électrique officielle moyenne : 15,1 kWh/100 km en 2024, 15,5 kWh/100 km en 2025.
Source : EEA.
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Questions fréquentes
Combien consomme l'Alfa Romeo Junior en kWh/100 km ?
L'Alfa Romeo Junior est homologué à 15,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,10 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie de l'Alfa Romeo Junior électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 399 km, avec une consommation de 15,5 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet de l'Alfa Romeo Junior ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Alfa Romeo Junior à 13,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 11,2 t pour la fabrication (dont 3,9 t pour la batterie) et 2,0 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode