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Alfa Romeo Stelvio
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,5 L/100 km (+24 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 51,8 t CO2e, plus sobre que 13 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 581 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 52 783 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Alfa Romeo Stelvio est un grand SUV diesel. Le Alfa Romeo Stelvio circule en petit nombre : 148 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,5 L/100 km, soit 24 % de plus que la valeur officielle de 6,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 51,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 14 951 exemplaires : 7,5 L/100 km, un décalage de 24 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 218 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 51,8 t de CO2e : 8,0 t pour produire le véhicule, 43,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 87 % des modèles vendus en France font mieux, 13 % font pire, et au 76e percentile parmi les diesels.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 581 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 52 783 €, malus.
Les concurrents les plus proches du Alfa Romeo Stelvio (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Citroen C5 Aircross (7 224 immat.) : 6,0 L/100 réels, 47,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Stelvio en émet 4,6 t de plus.
- Volkswagen Tiguan (3 280 immat.) : 6,6 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Stelvio en émet 3,9 t de plus.
- DS 7 (1 992 immat.) : 6,2 L/100 réels, 48,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Stelvio en émet 3,8 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 14 951 véhicules suivis) | 7,5 L/100 km · +24 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 157 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,4 / 5,6 / 5,8 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,040 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,0 t | 16 % | |
| Usage | 43,4 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 51,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t, ce modèle est +11 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~36 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 52 783 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,5 L/100 × 75 000 km × 2,31 €/L = + 12 907 € |
| Coût total estimé | 65 690 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 786 kg · dans la moyenne des SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 135 kW (184 ch) |
| Cylindrée | 2 143 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Versions au catalogue (4)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| STELVIO 2.2 Diesel (160ch) AT8 · auto | 118 kW (160 ch) | 5,6 L/100 | 146 g/km | 52 783 € | Malus |
| STELVIO 2.2 Diesel (190ch) AT8 · auto | 140 kW (190 ch) | 5,6 L/100 | 146 g/km | 56 350 € | Malus |
| STELVIO 2.2 Diesel (190ch) AT8 Q4 · auto | 140 kW (190 ch) | 5,9 L/100 | 154 g/km | 56 350 € | Malus |
| STELVIO 2.2 Diesel (210ch) AT8 Q4 · auto | 154 kW (209 ch) | 5,9 L/100 | 154 g/km | 64 717 € | Malus |
Versions diesel du Alfa Romeo Stelvio recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
501 immatriculations en 2024, 148 en 2025 (-70 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Largeur | 1 903 mm |
|---|---|
| Hauteur | 1 648 mm |
| Empattement | 2 818 mm |
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Alfa Romeo Stelvio ?
En conditions réelles, le Alfa Romeo Stelvio diesel consomme 7,5 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 14 951 exemplaires. C'est 24 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,0 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Alfa Romeo Stelvio ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Alfa Romeo Stelvio émet environ 51,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,0 t avant même le premier kilomètre puis 43,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Alfa Romeo Stelvio ?
Environ 2 581 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Alfa Romeo Stelvio ?
Le Alfa Romeo Stelvio diesel démarre à 52 783 € au catalogue (malus), et monte à 64 717 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Stelvio · la gamme Alfa Romeo · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.