Citroen C5 Aircross
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2018.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,0 L/100 km (+10 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,2 t CO2e, plus sobre que 23 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 086 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Citroen C5 Aircross est un grand SUV diesel. Le Citroen C5 Aircross a trouvé 7 224 acheteurs en France en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,0 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 5,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 8 518 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,0 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,5 L, soit +10 %. Un écart parmi les plus faibles que nous ayons mesurés dans cette catégorie : la fiche technique ne ment presque pas. Concrètement : 78 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 47,2 t de CO2e : 7,0 t pour produire le véhicule, 39,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 77 % des modèles vendus en France font mieux, 23 % font pire, et au 57e percentile parmi les diesels.
L'addition énergétique : autour de 2 086 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Volkswagen Tiguan (3 280 immat.) : 6,6 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le C5 Aircross fait jeu égal.
- DS 7 (1 992 immat.) : 6,2 L/100 réels, 48,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le C5 Aircross en émet 0,8 t de moins.
- Mercedes GLB 200 d (1 359 immat.) : 6,5 L/100 réels, 50,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le C5 Aircross en émet 2,9 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 8 518 véhicules suivis) | 6,0 L/100 km · +10 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 144 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,0 t | 15 % | |
| Usage | 39,8 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 47,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t, ce modèle est +1 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~46 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 430 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 086 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 567 kg · -13 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
D'une année sur l'autre
4 443 immatriculations en 2024, 7 224 en 2025 (+63 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 500 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 969 mm |
| Hauteur | 1 689 mm |
| Empattement | 2 730 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Citroen C5 Aircross consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
6,0 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 8 518 Citroen C5 Aircross en circulation, soit +10 % par rapport aux 5,5 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Citroen C5 Aircross ?
Nous estimons l'empreinte complète du Citroen C5 Aircross à 47,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,0 t pour la fabrication et 39,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Citroen C5 Aircross en carburant par an ?
Environ 2 086 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes C5 Aircross
Voir aussi : toutes les versions du C5 Aircross · la gamme Citroen · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.