Mercedes GLB 200 d diesel X247
Diesel·Grand SUV·1 359 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0)
66e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+11 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,1 t CO2e, plus sobre que 16 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 238 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Skoda Kodiaq hybride simple (25) et l'Audi Q3 Sportback essence (25).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes GLB 200 d est un grand SUV diesel. Avec 1 359 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 11 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 14 042 exemplaires : 6,5 L/100 km, un décalage de +11 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 99 litres de carburant non prévus au budget.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Citroën C5 Aircross (7 224 immat.) : 6,0 L/100 réels, 47,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLB 200 d en émet 2,9 t de plus.
- Volkswagen Tiguan (3 280 immat.) : 6,6 L/100 réels, 47,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLB 200 d en émet 2,2 t de plus.
- DS 7 (1 992 immat.) : 6,2 L/100 réels, 48,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLB 200 d en émet 2,1 t de plus.
Empreinte complète estimée : 50,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 41,9 t. Cela le place devant 16 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 26 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 14 042 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +11 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 151 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,8 t | 16 % | |
| Usage | 41,9 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 50,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t. Ce modèle : +7 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~39 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 729 kg · -4 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Longueur | 4 634 mm |
| Largeur | 1 834 mm |
| Hauteur | 1 658 mm |
| Empattement | 2 829 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
1 588 immatriculations en 2024, 1 359 en 2025 (-14 %).
Source : EEA.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes GLB 200 d ?
6,5 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 14 042 Mercedes GLB 200 d en circulation, soit +11 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLB 200 d ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes GLB 200 d à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,8 t pour la fabrication et 41,9 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode