Skoda Kodiaq
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,7 L/100 km (+42 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 46,8 t CO2e, plus sobre que 24 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 829 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Skoda, le Kodiaq est un grand SUV hybride simple. Avec 1 779 immatriculations en 2025, la motorisation hybride simple pèse 40 % des ventes du Kodiaq en France (4 447 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,7 L/100 km, soit 42 % de plus que la valeur officielle de 6,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 15 574 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 8,7 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 6,1 L, soit +42 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Concrètement : 383 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 3008 (30 766 immat.) : 7,5 L/100 réels, 42,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kodiaq en émet 4,7 t de plus.
- Renault Austral (19 355 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kodiaq en émet 9,3 t de plus.
- Hyundai Tucson (14 290 immat.) : 6,5 L/100 réels, 44,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kodiaq en émet 2,1 t de plus.
Empreinte complète estimée : 46,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 38,8 t. Autrement dit, 76 % des modèles vendus en France font mieux, 24 % font pire, et au 75e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 2 829 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 15 574 véhicules suivis) | 8,7 L/100 km · +42 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 139 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,6 t | 16 % | |
| Usage | 38,8 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 46,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,2 t, ce modèle est +6 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~43 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 143 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 829 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 691 kg · -6 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
D'une année sur l'autre
1 138 immatriculations en 2024, 1 779 en 2025 (+56 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 697 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 882 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 787 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Skoda Kodiaq consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Skoda Kodiaq hybride simple consomme 8,7 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 15 574 exemplaires. C'est 42 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,1 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Skoda Kodiaq ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Skoda Kodiaq émet environ 46,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,6 t avant même le premier kilomètre puis 38,8 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Skoda Kodiaq ?
Environ 2 829 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Kodiaq
Voir aussi : toutes les versions du Kodiaq · la gamme Skoda · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.