Skoda Kodiaq
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,7 L/100 km (+24 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 52,2 t CO2e, plus sobre que 13 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 829 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 53 260 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Skoda Kodiaq est un grand SUV essence. Avec 108 immatriculations en 2025, la motorisation essence pèse 2 % des ventes du Kodiaq en France (4 447 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,7 L/100 km, soit 24 % de plus que la valeur officielle de 7,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 52,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 52,2 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 44,5 t. Position dans le marché : 87e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 69e percentile parmi les essences.
Valeur officielle : 7,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 15 574 exemplaires : 8,7 L/100 km, un décalage de 24 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 248 litres de carburant non prévus au budget.
L'addition énergétique : autour de 2 829 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 53 260 €, malus.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le Kodiaq :
- BMW X1 sDrive18i (306 immat.) : 7,6 L/100 réels, 48,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kodiaq en émet 3,4 t de plus.
- Citroen C5 Aircross (116 immat.) : 7,6 L/100 réels, 47,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kodiaq en émet 5,1 t de plus.
- Volkswagen Tiguan (62 immat.) : 7,9 L/100 réels, 51,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kodiaq fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 15 574 véhicules suivis) | 8,7 L/100 km · +24 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 160 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 12,2 / 8,7 / 8,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,3 t | 14 % | |
| Usage | 44,5 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 52,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t, ce modèle est +12 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~39 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 53 260 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 8,7 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 14 143 € |
| Coût total estimé | 67 403 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 629 kg · -10 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 116 kW (158 ch) |
| Cylindrée | 1 538 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodiaq RS 2.0 TSI (245ch) DSG7 4x4 7PL classe B · auto | 180 kW (245 ch) | 8,7 L/100 | 198 g/km | 53 260 € | Malus |
Versions essence du Skoda Kodiaq recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 697 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 882 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 787 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Skoda Kodiaq ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 15 574 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Skoda Kodiaq à 8,7 L/100 km, la valeur officielle de 7,0 L/100 km est donc dépassée de 24 %.
Combien de CO2 le Skoda Kodiaq émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Skoda Kodiaq à 52,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,3 t pour la fabrication et 44,5 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Skoda Kodiaq ?
Environ 2 829 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Skoda Kodiaq ?
Le Skoda Kodiaq essence démarre à 53 260 € au catalogue (malus), et monte à 54 840 € selon les versions.
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Duels du Skoda Kodiaq
Voir aussi : toutes les versions du Kodiaq · la gamme Skoda · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.