


Volvo Xc40
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,0 L/100 km (+21 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,0 t CO2e, plus sobre que 17 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 619 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volvo, le Xc40 est un SUV compact hybride simple. Avec 3 646 immatriculations françaises en 2025, le Volvo Xc40 occupe une place établie sur son segment, c'est le 1er modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,0 L/100 km, soit 21 % de plus que la valeur officielle de 6,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 54 882 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 8,0 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 6,6 L, soit +21 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Concrètement : 212 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 50,0 t de CO2e : 7,6 t pour produire le véhicule, 42,0 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 17 % du marché français toutes énergies confondues, et au 83e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 2 619 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 2008 (34 546 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Xc40 en émet 12,3 t de plus.
- Toyota Yaris Cross (33 938 immat.) : 4,7 L/100 réels, 35,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Xc40 en émet 14,6 t de plus.
- Dacia Duster (31 640 immat.) : 7,6 L/100 réels, 39,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Xc40 en émet 10,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 54 882 véhicules suivis) | 8,0 L/100 km · +21 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 150 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,6 t | 15 % | |
| Usage | 42,0 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 50,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,2 t, ce modèle est +13 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~40 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 13 096 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 619 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 688 kg · -6 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 121 kW (165 ch) |
| Cylindrée | 1 969 cm³ |
D'une année sur l'autre
3 594 immatriculations en 2024, 3 646 en 2025 (+1 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 425 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 863 mm |
| Hauteur | 1 652 mm |
| Empattement | 2 702 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Volvo Xc40 ?
En conditions réelles, le Volvo Xc40 hybride simple consomme 8,0 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 54 882 exemplaires. C'est 21 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,6 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Volvo Xc40 ?
Nous estimons l'empreinte complète du Volvo Xc40 à 50,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,6 t pour la fabrication et 42,0 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Volvo Xc40 en carburant par an ?
Environ 2 619 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Xc40
Voir aussi : toutes les versions du Xc40 · la gamme Volvo · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.