Audi A5 Lim TFSI e
À retenir
- Consommation officielle : 2,5 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 42,5 t CO2e, plus sobre que 41 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 033 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Audi A5 Lim TFSI e circule en petit nombre : 234 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 2,5 L/100 km pour 55 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 42,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 2,5 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 31,3 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 42,5 t de CO2e, dont 10,7 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 59e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 85e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Sur son segment (même énergie), voici où se situe le A5 Lim TFSI e :
- Volkswagen Tiguan (8 802 immat.) : 6,1 L/100 réels, 18,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le A5 Lim TFSI e en émet 24,5 t de plus.
- BYD Seal U Dm I (6 044 immat.) : 0,8 L/100 WLTP, 22,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le A5 Lim TFSI e en émet 20,1 t de plus.
- Cupra Formentor E (5 220 immat.) : 5,0 L/100 réels, 17,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le A5 Lim TFSI e en émet 25,3 t de plus.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 033 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 2,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 15,3 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 102 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 55 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,7 t | 23 % | |
| Batterie de traction | 1,0 t | 2 % | |
| Usage | 31,3 t | 74 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 42,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 74 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 4 660 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 932 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 154 kg · +6 % vs les hybride rechargeables · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 185 kW (252 ch) |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Audi A5 Lim TFSI e ?
Le Audi A5 Lim TFSI e hybride rechargeable est homologué à 2,5 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le Audi A5 Lim TFSI e émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Audi A5 Lim TFSI e : 42,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 10,7 t, batterie comprise (1,0 t), l'usage réel pour 31,3 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Audi A5 Lim TFSI e ?
Environ 1 033 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.
Le Audi A5 Lim TFSI e hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 2,5 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du A5 Lim · la gamme Audi · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.