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Audi S3 Sportback
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Audi S3 Sportback 8Y

12 immatriculations FR en 2025 · à partir de 44 365 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2012.

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.

G
301 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
8,3 L/100conso officielle (WLTP)
10,2 L/100conso réelle mesurée
187 g/kmCO2 officiel
60,3 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
18/ 100
Très peu sobre
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Le bas du classement, toutes énergies confondues.

Climat 301 g CO2e/km
Mieux que 7 % du marché.
Énergie 90,8 kWh/100 km
Mieux que 6 % du marché.
Poids 1 586 kg
Mieux que 67 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Dans la gamme Audi, le S3 Sportback est une compacte essence. Le Audi S3 Sportback est un modèle rare en France : 12 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 10,2 L/100 km, soit 45 % de plus que la valeur officielle de 8,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 60,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Empreinte complète estimée : 60,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,1 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 52,8 t. Autrement dit, 93 % des modèles vendus en France font mieux, 7 % font pire, et au 80e percentile parmi les essences.

Les boîtiers embarqués de 1 448 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 10,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 8,3 L, soit +45 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 285 litres supplémentaires.

L'addition énergétique : autour de 3 335 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 44 365 €, malus.

Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)8,3 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 448 véhicules suivis) 10,2 L/100 km · +45 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)187 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)7,8 / 6,1 / 6,1 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,020 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,1 t12 %
Usage52,8 t88 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total60,3 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 88 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)44 365 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 10,2 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 16 677 €
Coût total estimé61 042 €
≈ 1 017 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
12 208 €/ansoit 0,81 €/km

Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline · gamme moyenne inferieure
Masse à vide1 586 kg · +5 % vs les berlines · l'impact du poids
Puissance233 kW (317 ch)
Cylindrée1 984 cm³
Bonus / malusMalus

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 619 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Le Audi S3 Sportback consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 1 448 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Audi S3 Sportback à 10,2 L/100 km, la valeur officielle de 8,3 L/100 km est donc dépassée de 45 %.

Quel est le bilan carbone complet du Audi S3 Sportback ?

Bilan carbone complet estimé du Audi S3 Sportback : 60,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,1 t, l'usage réel pour 52,8 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Combien coûte le Audi S3 Sportback en carburant par an ?

Environ 3 335 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Audi S3 Sportback ?

Le Audi S3 Sportback essence démarre à 44 365 € au catalogue (malus).

Nos analyses sur le sujet

Voir aussi : toutes les versions du S3 · la gamme Audi · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.