BMW X4 xDrive20d hybride simple diesel G02
Hybride simple diesel·Grand SUV·48 immatriculations en 2025·dès 62 150 €
Photos d'illustration. Crédits : OWS Photography (CC BY 4.0)
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29e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,1 L/100 km (+16 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 53,2 t CO2e, plus sobre que 11 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 446 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 62 150 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le X4 xDrive20d est un grand SUV hybride simple diesel. Avec 48 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,1 L/100 km, soit 16 % de plus que la valeur officielle de 6,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 53,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 7 262 exemplaires : 7,1 L/100 km, un décalage de +16 %. Un écart parmi les plus faibles que nous ayons mesurés dans cette catégorie : la fiche technique ne ment presque pas. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 144 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 53,2 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 44,1 t. Cela le place devant 11 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 25 %.
Les concurrents les plus proches du BMW X4 xDrive20d (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Mazda CX-60 (208 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le X4 xDrive20d en émet 4,8 t de plus.
- Kia Sportage (186 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 45,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le X4 xDrive20d en émet 7,4 t de plus.
- Audi Q5 (159 immat.) : 7,4 L/100 réels, 54,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le X4 xDrive20d en émet 1,0 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 7 262 véhicules suivis) | 7,1 L/100 km · +16 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 159 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,8 / 5,4 / 5,9 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,7 t | 16 % | |
| Usage | 44,1 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 53,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples diesel : 44,2 t. Ce modèle : +20 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~32 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 62 150 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 7,1 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 12 231 € |
| Coût total estimé | 74 381 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme supérieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 1 940 kg · +7 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Longueur | 4 671 mm |
| Largeur | 1 881 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| X4 xDrive20d · boîte automatique | 140 kW (190 ch) | 5,6 L/100 | 147 g/km | 62 150 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du BMW X4 xDrive20d ?
7,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 7 262 BMW X4 xDrive20d en circulation, soit +16 % par rapport aux 6,1 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le prix du BMW X4 xDrive20d ?
Le BMW X4 xDrive20d hybride simple diesel démarre à 62 150 € au catalogue (hors malus écologique).
Quelle est l'empreinte carbone du BMW X4 xDrive20d ?
Bilan carbone complet estimé du BMW X4 xDrive20d : 53,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,7 t, l'usage réel pour 44,1 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode