BMW X4 xDrive30d hybride simple diesel G02
Hybride simple diesel·Grand SUV·28 immatriculations en 2025·dès 68 850 €
Photos d'illustration. Crédits : OWS Photography (CC BY 4.0)
_Washington_DC_Metro_Area,_USA.jpg){kind=link}
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,8 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 56,5 t CO2e, plus sobre que 9 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 717 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 68 850 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le X4 xDrive30d est un grand SUV hybride simple diesel. C'est un modèle rare en France : 28 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,8 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 6,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 56,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 925 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,8 L/100 km, contre 6,5 L/100 km annoncés, un écart de +23 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 201 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Mazda CX-60 (208 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le X4 xDrive30d en émet 8,0 t de plus.
- Kia Sportage (186 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 45,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le X4 xDrive30d en émet 10,6 t de plus.
- Audi Q5 (159 immat.) : 7,4 L/100 réels, 54,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le X4 xDrive30d en émet 2,2 t de plus.
Empreinte complète estimée : 56,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 9,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 47,0 t. Cela le place devant 9 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 8 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 925 véhicules suivis) | 7,8 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 169 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,3 / 5,8 / 6,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,040 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,0 t | 16 % | |
| Usage | 47,0 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 56,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples diesel : 44,2 t. Ce modèle : +28 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~29 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 68 850 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 7,8 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 13 583 € |
| Coût total estimé | 82 433 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme supérieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 2 010 kg · +11 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Longueur | 4 671 mm |
| Largeur | 1 881 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le BMW X4 xDrive30d consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le BMW X4 xDrive30d hybride simple diesel consomme 7,8 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 925 exemplaires. C'est 23 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,5 L/100 km).
Quel est le prix du BMW X4 xDrive30d ?
Le BMW X4 xDrive30d hybride simple diesel démarre à 68 850 € au catalogue (hors malus écologique).
Quel est le bilan carbone complet du BMW X4 xDrive30d ?
Bilan carbone complet estimé du BMW X4 xDrive30d : 56,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 9,0 t, l'usage réel pour 47,0 t.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du X4
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode