DS Automobiles DS 3 électrique
Électrique·273 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
33e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,5 kWh/100 km · autonomie 396 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 13,8 t CO2e, plus sobre que 96 % du marché
- Budget énergie : ≈ 465 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les plus sobres du marché 2025. Même niveau que l'Alfa Romeo Junior électrique (88) et la Renault Megane E-Tech Electric (87).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Sur les 2 340 DS Automobiles DS immatriculés en France en 2025, 273 (12 %) l'ont été dans cette motorisation électrique. En version électrique, il consomme 15,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 396 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 13,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 13,8 t de CO2e : 11,2 t pour produire le véhicule, 2,0 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 4 % des modèles vendus en France font mieux et 96 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 86 %.
À 15,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 396 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 55 kWh utiles.
Face à ses rivaux directs (même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault 5 E-Tech Electric (40 836 immat.) : 14,8 kWh/100, 12,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le DS 3 en émet 1,2 t de plus.
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le DS 3 en émet 3,2 t de moins.
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le DS 3 en émet 0,8 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 396 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,3 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 3,9 t | 28 % | |
| Usage | 2,0 t | 15 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 13,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,10 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,8 à 10,1 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~7 h 28 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 55 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Énergie | Électrique |
|---|---|
| Masse à vide | 1 625 kg · -24 % vs les électriques · impact du poids |
| Puissance | 115 kW (156 ch) |
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du DS Automobiles DS 3 électrique ?
Le DS Automobiles DS 3 est homologué à 15,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,10 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du DS Automobiles DS 3 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 396 km, avec une consommation de 15,5 kWh/100 km.
Combien de CO2 le DS Automobiles DS 3 émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le DS Automobiles DS 3 émet environ 13,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 11,2 t avant même le premier kilomètre (batterie : 3,9 t), puis 2,0 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode