Geely Geometry C électrique
Électrique·SUV compact·23 immatriculations en 2025
60e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 16,5 kWh/100 km · autonomie 485 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 15,8 t CO2e, plus sobre que 91 % du marché
- Budget énergie : ≈ 495 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le haut du panier de la sobriété, toutes énergies confondues. Même niveau que la Kia EV3 électrique (82) et la Toyota bZ4X électrique (81).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Geely, le Geometry C est un SUV compact électrique. Il circule en petit nombre : 23 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 16,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 485 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 15,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 16,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 485 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 72 kWh utiles.
Empreinte complète estimée : 15,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 13,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,2 t. Cela le place devant 91 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 70 %.
Les concurrents les plus proches du Geely Geometry C (même type SUV et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 2008 (8 400 immat.) : 15,4 kWh/100, 13,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Geometry C en émet 2,1 t de plus.
- Hyundai Kona (4 721 immat.) : 14,9 kWh/100, 14,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Geometry C en émet 0,9 t de plus.
- Citroën ë-C3 Aircross (4 236 immat.) : 18,1 kWh/100, 13,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Geometry C en émet 2,3 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 16,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 485 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,9 t | 50 % | |
| Batterie de traction | 5,0 t | 32 % | |
| Usage | 2,2 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 15,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : -13 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~35 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,30 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 8,2 à 10,7 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 44 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 72 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | SUV compact |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 760 kg · -2 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Geely Geometry C électrique ?
Le Geely Geometry C est homologué à 16,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,30 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Geely Geometry C électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 485 km, avec une consommation de 16,5 kWh/100 km.
Combien de CO2 le Geely Geometry C émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Geely Geometry C : 15,8 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 13,0 t, batterie comprise (5,0 t), l'usage réel pour 2,2 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode