Kia Ceed
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2018.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 3,9 L/100 km (+106 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,4 t CO2e, plus sobre que 50 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 365 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 30 950 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Kia Ceed est une compacte hybride simple diesel. Le Kia Ceed est un modèle rare en France : 421 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 3,9 L/100 km, soit 106 % de plus que la valeur officielle de 4,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 4,5 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 488 exemplaires : 3,9 L/100 km, un décalage de 106 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse -84 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 39,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 32,5 t. Position dans le marché : 50e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 2e percentile parmi les hybride simple diesels.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- BMW 120d (2 404 immat.) : 6,1 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Ceed fait jeu égal.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 1 365 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 30 950 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 488 véhicules suivis) | 3,9 L/100 km · +106 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 118 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,2 / 4,4 / 4,9 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,5 t | 17 % | |
| Usage | 32,5 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride simple diesel : 40,2 t, ce modèle est -2 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~40 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 30 950 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 3,9 L/100 × 75 000 km × 2,31 €/L = + 6 826 € |
| Coût total estimé | 37 776 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 449 kg · -4 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Largeur | 1 800 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 650 mm |
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Kia Ceed consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 488 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Kia Ceed à 3,9 L/100 km, la valeur officielle de 4,5 L/100 km est donc dépassée de 106 %.
Quel est le bilan carbone complet du Kia Ceed ?
Bilan carbone complet estimé du Kia Ceed : 39,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,5 t, l'usage réel pour 32,5 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Kia Ceed en carburant par an ?
Environ 1 365 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Kia Ceed ?
Le Kia Ceed hybride simple diesel démarre à 30 950 € au catalogue (malus), et monte à 34 316 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Ceed
Voir aussi : toutes les versions du Ceed · la gamme Kia · le segment hybride simple diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.