_Ditzingen_Mobil_IMG_9803.jpg){kind=link}
Kia Sorento
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,0 L/100 km (+278 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 33,3 t CO2e, plus sobre que 60 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 235 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 59 168 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Kia Sorento est un grand SUV hybride rechargeable. Avec 270 exemplaires immatriculés en 2025, le Kia Sorento relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,0 L/100 km, soit 278 % de plus que la valeur officielle de 1,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 33,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 33,3 t de CO2e : 10,1 t pour produire le véhicule, 22,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 40 % des modèles vendus en France font mieux, 60 % font pire, et au 62e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Les boîtiers embarqués de 1 350 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,0 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 1,6 L, soit +278 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 667 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
L'addition énergétique : autour de 2 235 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 59 168 €.
Les concurrents les plus proches du Kia Sorento (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Volvo Xc60 (2 266 immat.) : 6,5 L/100 réels, 35,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Sorento en émet 1,7 t de moins.
- Skoda Kodiaq (1 627 immat.) : 0,5 L/100 WLTP, 18,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Sorento en émet 15,1 t de plus.
- Mazda CX-60 (194 immat.) : 7,7 L/100 réels, 31,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Sorento en émet 2,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 350 véhicules suivis) | 6,0 L/100 km · +278 % vs officielle |
| Consommation électrique | 18,2 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 55 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 37 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,5 t | 28 % | |
| Batterie de traction | 0,6 t | 2 % | |
| Usage | 22,7 t | 68 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 2 % | |
| Total | 33,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 68 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride rechargeable : 32,6 t, ce modèle est +2 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~52 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 59 168 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,0 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 9 892 € |
| Coût total estimé | 69 060 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 2 102 kg · +16 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 117 kW (159 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (91ch) BVA6 4x4 Système hybride rechargeable (265ch) - 5PL · auto | 132 kW (180 ch) | n.d. | n.d. | 59 168 € | Neutre 0 |
| SORENTO 1.6T-GDi (180ch) / Electrique (91ch) BVA6 4x4 Système hybride rechargeable (265ch) - 7PL · auto | 132 kW (180 ch) | n.d. | n.d. | 60 603 € | Neutre 0 |
Versions hybride rechargeable du Kia Sorento recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
774 immatriculations en 2024, 270 en 2025 (-65 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 815 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Kia Sorento consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
6,0 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 350 Kia Sorento en circulation, soit +278 % par rapport aux 1,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Kia Sorento ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Kia Sorento émet environ 33,3 tonnes de CO2e selon notre estimation : 10,1 t avant même le premier kilomètre, batterie : 0,6 t , puis 22,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Kia Sorento ?
Environ 2 235 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Kia Sorento hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,6 L/100 km, il consomme en réalité 6,0 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quel est le prix du Kia Sorento ?
Le Kia Sorento hybride rechargeable démarre à 59 168 € au catalogue, et monte à 60 603 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Sorento
Voir aussi : toutes les versions du Sorento · la gamme Kia · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.