Land Rover Discovery Sport hybride rechargeable

Hybride rechargeable·Grand SUV·47 immatriculations en 2025

Land Rover Discovery Sport hybride rechargeable

Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)

29/ 100
Indice de sobriété
Peu sobre
656e sur 816 modèles
119e sur 135 en hybride rechargeable
7,5 L/100+259 %consommation réelle mesurée
2,1 L/100consommation officielle (WLTP)
40,7 t CO2eEcycle de vie complet, 204 g/km
2 726 €/anénergie pour 15 000 km

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
29/ 100
Peu sobre
656e sur 816 modèles · 119e sur 135 en hybride rechargeable
Médiane du marché : 52

Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Volkswagen Tiguan hybride simple (28) et la Nissan X Trail hybride simple (28).

Climat 204 g CO2e/km
Mieux que 45 % du marché.
Énergie 77,1 kWh/100 km
Mieux que 11 % du marché.
Poids 2 229 kg
Mieux que 17 % du marché.

Repère  : médiane du marché.

Notre analyse

Dans la gamme Land Rover, le Discovery Sport est un grand SUV hybride rechargeable. Il circule en petit nombre : 47 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,5 L/100 km, soit 259 % de plus que la valeur officielle de 2,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 40,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur le terrain, les 4 233 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,5 L/100 km, contre 2,1 L/100 km annoncés, un écart de +259 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 816 litres supplémentaires.

Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 40,7 t de CO2e, dont 10,7 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 47 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 18 %.

Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le Discovery Sport :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)2,1 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 4 233 véhicules suivis)7,5 L/100 km · +259 % vs officielle
Consommation électrique18,5 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)58 km
CO2 officiel (WLTP)48 g/km
Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures européennes montrent ~47 % en usage privé. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication10,0 t25 %
Batterie de traction0,7 t2 %
Usage29,5 t72 %
Fin de vie0,5 t1 %
Total40,7 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 72 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Fiche technique

TypeGrand SUV
ÉnergieHybride rechargeable
Masse à vide2 229 kg · +23 % vs les SUV · impact du poids
Puissance118 kW (160 ch)
Cylindrée1 498 cm³
Longueur4 600 mm
Largeur1 895 mm
Hauteur1 724 mm
Empattement2 741 mm

Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.

Simulez votre consommation

Base : conso WLTP selon les trajets.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Le Land Rover Discovery Sport consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 4 233 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Land Rover Discovery Sport à 7,5 L/100 km, la valeur officielle de 2,1 L/100 km est donc dépassée de 259 %.

Le Land Rover Discovery Sport hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 2,1 L/100 km, il consomme en réalité 7,5 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

Combien de CO2 le Land Rover Discovery Sport émet-il sur toute sa vie ?

Bilan carbone complet estimé du Land Rover Discovery Sport : 40,7 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 10,7 t, batterie comprise (0,7 t), l'usage réel pour 29,5 t.

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Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode