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Lexus RZ 300e
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024.
À retenir
- Consommation : 15,1 kWh/100 km · autonomie 472 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 16,4 t CO2e, plus sobre que 90 % du marché
- Budget énergie : ≈ 453 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Lexus RZ 300e est un modèle rare en France : 24 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 15,1 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 472 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 16,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 15,1 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 472 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 64 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Empreinte complète estimée : 16,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 13,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,0 t. Autrement dit, 10 % des modèles vendus en France font mieux, 90 % font pire, et au 35e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (4,5 t) est compensé après environ 25 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
Côté budget, comptez environ 453 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le RZ 300e fait jeu égal.
- BMW Ix1 (8 962 immat.) : 16,1 kWh/100, 16,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le RZ 300e fait jeu égal.
- Peugeot 3008 (6 285 immat.) : 16,9 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le RZ 300e en émet 2,0 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,1 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 15,1 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 472 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,2 t | 56 % | |
| Batterie de traction | 4,5 t | 27 % | |
| Usage | 2,0 t | 12 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 16,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,02 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~8 h 40 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 64 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 265 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 453 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 051 kg · -4 % vs les électriques · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Lexus RZ 300e électrique ?
Le Lexus RZ 300e est homologué à 15,1 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,02 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Lexus RZ 300e électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 472 km, avec une consommation de 15,1 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quel est le bilan carbone complet du Lexus RZ 300e ?
Bilan carbone complet estimé du Lexus RZ 300e : 16,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 13,7 t, batterie comprise (4,5 t), l'usage réel pour 2,0 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un Lexus RZ 300e ?
Environ 453 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Rz300E · la gamme Lexus · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.