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Lexus : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme

En 2025, Lexus a représenté 0,4 % des voitures neuves immatriculées en France (6 280 unités), avec une gamme de 9 modèles couverte intégralement ici.

Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de SUV et de berlines. Sa gamme couvre les motorisations suivantes : hybride rechargeable, hybride simple, électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 16,4 à 45,4 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est le Lexus Lbx (3 249 immatriculations) ; le plus sobre en cycle de vie est le Lexus RZ 300e (16,4 t CO2e).

En conditions réelles, les modèles Lexus de notre base consomment en moyenne +208 % par rapport à l'homologation. La marque réalise 77 % de ses volumes en hybride simple. L'empreinte moyenne de la gamme (33,0 t CO2e) la situe sous la médiane du marché (39,4 t).

Les modèles Lexus

Es300HLbxNx350HNx450HRx450HRz300ERz450EUx250HUx300H

Toutes les versions

Lexus LbxD
Lexus Lbx 35,7 t CO2e cycle de vie Hybride simpleNouveauté 2024
Lexus NX 450hC
Lexus NX 450h 31,8 t CO2e cycle de vie Hybride rechargeable
Lexus NX 350hE
Lexus NX 350h 45,4 t CO2e cycle de vie Hybride simple
Lexus UX 300hD
Lexus UX 300h 39,9 t CO2e cycle de vie Hybride simpleNouveauté 2024
Lexus ES 300hE
Lexus ES 300h 41,4 t CO2e cycle de vie Hybride simple
Lexus RX 450hC
Lexus RX 450h 27,1 t CO2e cycle de vie · à partir de 79 890 € Hybride rechargeable
Lexus RZ 450eB
Lexus RZ 450e 17,4 t CO2e cycle de vie Électrique
Lexus UX 250hE
Lexus UX 250h 42,0 t CO2e cycle de vie Hybride simple
Lexus RZ 300eB
Lexus RZ 300e 16,4 t CO2e cycle de vie ÉlectriqueNouveauté 2024

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus sobre chez Lexus ?

Le Lexus RZ 300e (électrique), avec 16,4 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).

Combien de modèles Lexus sont vendus neufs en France ?

9 modèles (9 versions dans notre base), pour 6 280 immatriculations en 2025 (0,4 % du marché).

Les Lexus tiennent-elles leur consommation annoncée ?

En conditions réelles, leurs versions de notre base consomment en moyenne +208 % par rapport à l'homologation, d'après les mesures embarquées OBFCM.

Sources : EEA (immatriculations UE 2019/631), ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.