Lexus RZ 450e électrique
Électrique·Grand SUV·34 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Chanokchon (CC BY-SA 4.0) · OWS Photography (CC BY 4.0) : photos 2, 3, 4
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122e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 17,4 kWh/100 km · autonomie 426 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 17,4 t CO2e, plus sobre que 88 % du marché
- Budget énergie : ≈ 522 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Cupra Terramar E hybride rechargeable (73) et la Cupra Tavascan électrique (73).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Lexus, le RZ 450e est un grand SUV électrique. Il circule en petit nombre : 34 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 17,4 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 426 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 17,4 t de CO2e, dont 14,4 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 88 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 59 %.
À 17,4 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 426 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 67 kWh utiles.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le RZ 450e :
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le RZ 450e fait jeu égal.
- BMW iX1 (8 962 immat.) : 16,1 kWh/100, 16,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le RZ 450e en émet 1,2 t de plus.
- Peugeot 3008 (6 285 immat.) : 16,9 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le RZ 450e en émet 1,1 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 17,4 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 426 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,7 t | 56 % | |
| Batterie de traction | 4,7 t | 27 % | |
| Usage | 2,3 t | 13 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 17,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 83 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : -4 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~43 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,48 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 8,7 à 11,3 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 01 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 67 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 156 kg · +19 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 230 kW (313 ch) |
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Questions fréquentes
Combien consomme le Lexus RZ 450e en kWh/100 km ?
Le Lexus RZ 450e est homologué à 17,4 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,48 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Lexus RZ 450e électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 426 km, avec une consommation de 17,4 kWh/100 km.
Combien de CO2 le Lexus RZ 450e émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Lexus RZ 450e : 17,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 14,4 t, batterie comprise (4,7 t), l'usage réel pour 2,3 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode