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Lexus UX 300h
Crédits : Chanokchon (CC BY-SA 4.0) · OWS Photography (CC BY 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Lexus UX 300h

Sobriété 55/100Hybride simple
540 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

D
199 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
5,1 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
116 g/kmCO2 officiel
39,9 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
55/ 100
Dans la moyenne
369e sur 816 modèles · 49e sur 152 en hybride simple
Médiane du marché : 52

Le cœur du peloton du marché 2025.

Climat 199 g CO2e/km
199 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 47 % du marché.
Énergie 51,7 kWh/100 km
51,7 kWh d'énergie estimés aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen). Cette composante fait mieux que 60 % du marché.
Poids 1 576 kg
1 576 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 68 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Dans la gamme Lexus, le UX 300h est un SUV compact hybride simple. Le Lexus UX 300h reste un choix confidentiel (540 immatriculations en France en 2025). Sa consommation officielle WLTP est de 5,1 L/100 km pour 116 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 39,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 32,4 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 39,9 t de CO2e, dont 7,1 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 51 % des modèles vendus en France font mieux, 49 % font pire, et au 34e percentile parmi les hybride simples.

Sa consommation officielle s'établit à 5,1 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Côté budget, comptez environ 1 553 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 576 kg sur la balance et 112 kW (152 ch).

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Opel Astra : le duel carbone penche côté rival (37,4 t contre 39,9 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,1 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)116 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,1 t18 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 576 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage32,4 t81 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,3 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total39,9 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 81 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 8 852 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 770 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV
Masse à vide1 576 kg · -14 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance112 kW (152 ch)
Cylindrée1 987 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Lexus UX 300h ?

Le Lexus UX 300h hybride simple est homologué à 5,1 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Combien de CO2 le Lexus UX 300h émet-il sur toute sa vie ?

Nous estimons l'empreinte complète du Lexus UX 300h à 39,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,1 t pour la fabrication et 32,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Lexus UX 300h en carburant par an ?

Environ 1 553 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.

Nos analyses sur le sujet

Voir aussi : toutes les versions du Ux300H · la gamme Lexus · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.