Mercedes Classe V W447
À retenir
- Consommation officielle : 9,3 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 78,4 t CO2e, plus sobre que 3 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 222 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le Classe V est un ludospace diesel. Le Mercedes Classe V circule en petit nombre : 19 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 9,3 L/100 km pour 208 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 78,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 9,3 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 78,4 t de CO2e : 10,7 t pour produire le véhicule, 67,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 97 % des modèles vendus en France font mieux, 3 % font pire, et au 98e percentile parmi les diesels.
L'addition énergétique : autour de 3 222 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Ford Transit Custom (1 186 immat.) : 9,0 L/100 réels, 65,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe V en émet 13,0 t de plus.
- Renault Trafic (1 128 immat.) : 8,7 L/100 réels, 60,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe V en émet 18,0 t de plus.
- Citroen Jumpy (922 immat.) : 7,2 L/100 réels, 62,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe V en émet 16,4 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 9,3 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 208 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,7 t | 14 % | |
| Usage | 67,2 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 78,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des minibus diesel : 62,8 t, ce modèle est +25 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~19,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~15 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 18 368 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 3 674 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Minibus |
|---|---|
| Masse à vide | 2 369 kg · +9 % vs les minibus · l'impact du poids |
| Puissance | 147 kW (200 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Mercedes Classe V ?
Le Mercedes Classe V diesel est homologué à 9,3 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le Mercedes Classe V émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes Classe V à 78,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 10,7 t pour la fabrication et 67,2 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Mercedes Classe V ?
Environ 3 222 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Classe V
Voir aussi : toutes les versions du Classe V · la gamme Mercedes · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.