Mercedes Classe V diesel W447
Diesel·Ludospace·19 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Anthony Levrot (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Vajotwo (CC BY 4.0) · user:AngMoKio (CC BY-SA 2.5)
93e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation officielle : 9,3 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 78,4 t CO2e, plus sobre que 3 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 222 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le Classe V est un ludospace diesel. Il circule en petit nombre : 19 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 9,3 L/100 km pour 208 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 78,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 9,3 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 78,4 t de CO2e : 10,7 t pour produire le véhicule, 67,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 97 % des modèles vendus en France font mieux et 3 % font moins bien ; parmi les diesels, il fait mieux que 2 %.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Ford Transit Custom (1 186 immat.) : 9,0 L/100 réels, 65,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe V en émet 13,0 t de plus.
- Renault Trafic (1 128 immat.) : 8,7 L/100 réels, 60,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe V en émet 18,0 t de plus.
- Citroën Jumpy (922 immat.) : 7,2 L/100 réels, 62,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe V en émet 16,4 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 9,3 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 208 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,7 t | 14 % | |
| Usage | 67,2 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 78,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des ludospaces diesel : 62,8 t. Ce modèle : +25 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~19,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~15 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Ludospace |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 2 369 kg · +9 % vs les minibus · impact du poids |
| Puissance | 147 kW (200 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
Simulez votre consommation
Base : valeur officielle + 14 %.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Mercedes Classe V ?
Le Mercedes Classe V diesel est homologué à 9,3 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le Mercedes Classe V émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes Classe V à 78,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 10,7 t pour la fabrication et 67,2 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode