Mercedes EQS 450 électrique V297
Électrique·Break·15 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0)
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206e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 17,5 kWh/100 km · autonomie 747 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 22,9 t CO2e, plus sobre que 71 % du marché
- Budget énergie : ≈ 525 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, l'EQS 450 est un break électrique. Il circule en petit nombre : 15 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 17,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 747 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 22,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 22,9 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 19,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,3 t. Cela le place devant 71 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 7 %.
À 17,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 747 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 118 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Mercedes EQS 450 (même type break et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Opel Astra Sports Tourer (120 immat.) : 15,0 kWh/100, 14,3 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQS 450 en émet 8,5 t de plus.
- Porsche Taycan 4 (44 immat.) : 19,2 kWh/100, 21,1 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQS 450 en émet 1,8 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 17,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 747 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,4 t | 50 % | |
| Batterie de traction | 8,2 t | 36 % | |
| Usage | 2,3 t | 10 % | |
| Fin de vie | 1,0 t | 4 % | |
| Total | 22,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 86 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des breaks électriques : 21,2 t. Ce modèle : +8 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~45,1 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~77 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,50 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 8,8 à 11,4 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~15 h 54 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 118 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Break |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 530 kg · +40 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 263 kW (358 ch) |
| Longueur | 5 216 mm |
| Largeur | 1 926 mm |
| Hauteur | 1 512 mm |
| Empattement | 3 210 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Questions fréquentes
Combien consomme le Mercedes EQS 450 en kWh/100 km ?
Le Mercedes EQS 450 est homologué à 17,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,50 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Mercedes EQS 450 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 747 km, avec une consommation de 17,5 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes EQS 450 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes EQS 450 émet environ 22,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 19,6 t avant même le premier kilomètre (batterie : 8,2 t), puis 2,3 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode